เพื่อตอบสนองต่อภาษีศุลกากรที่กำหนดโดยประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ในรถยนต์นำเข้า บริษัท ฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด ได้ทำการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์เพื่อย้ายการผลิตไฮบริดพลเมืองจากญี่ปุ่นไปยังสหรัฐอเมริกา การผลิตโมเดลไฮบริดซึ่งเริ่มในจังหวัดไซตามะในประเทศญี่ปุ่นตอนกลางในเดือนกุมภาพันธ์ถูกย้ายไปที่โรงงานของฮอนด้าในรัฐอินเดียนาประมาณเดือนมิถุนายนหรือกรกฎาคมตามโฆษกของ บริษัท
โฆษกอ้างถึงปัจจัยภายนอกต่าง ๆ รวมถึงภาษีศุลกากรของทรัมป์ซึ่งมีอิทธิพลในกระบวนการตัดสินใจ ด้วยความไม่แน่นอนที่เกิดขึ้นกับผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นและระยะเวลาของอัตราภาษีของทรัมป์ฮอนด้าได้ระบุว่าเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศที่เปิดเผยมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา นำเข้าเป็นประจำทุกปีประมาณ 160,000 คันจากเม็กซิโกไปยังสหรัฐอเมริกาฮอนด้าเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญเนื่องจากสหรัฐฯเป็นตลาดที่สำคัญสำหรับแบรนด์เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นคนอื่น ๆ เช่น Toyota Motor Corp และ บริษัท Nissan Motor Co.
แม้จะมีข่าวลือเรื่องการผลิตที่อาจเกิดขึ้นจากเม็กซิโกและแคนาดาไปยังสหรัฐอเมริกาในการตอบสนองต่ออัตราภาษีรถยนต์ผู้บริหารฮอนด้าในเม็กซิโกได้รับรองรัฐบาลว่าขณะนี้ไม่มีการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การผลิตของ บริษัท ในประเทศ นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าภาษีที่เสนอของทรัมป์สามารถผลักดันราคารถยนต์ผู้โดยสารได้มากกว่า 14% โดยฮอนด้าคาดว่าจะประสบกับผลกำไรจากการดำเนินงานที่ลดลง 20% การคาดการณ์คาดการณ์การลดลง 33% สำหรับโตโยต้า 56% สำหรับ Subaru Corp และ 68% สำหรับ Mazda Motor Corp ท่ามกลางความไม่แน่นอนของภาษี
เน้นย้ำถึงการปลดเปลื้องที่อาจเกิดขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ทรัมป์แนะนำเมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมาการระงับภาษีระหว่างกาลแม้ว่าเฉพาะเกี่ยวกับระยะเวลาของการหยุดชั่วคราวที่อาจเกิดขึ้น อัตราภาษีรถยนต์ประกาศที่ 25% ณ สิ้นเดือนมีนาคมมีผลบังคับใช้สำหรับยานพาหนะที่เสร็จสิ้นในวันที่ 3 เมษายนโดยมีอัตราภาษีสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ที่คาดว่าจะติดตาม 30 วันต่อมา
4653px; ">


