La U. S. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha advertido urgentemente a los propietarios de casi 84.000 vehículos Nissan más antiguos en los EE. UU. S, equipados con bolsas de aire Takata retiradas del mercado sin reparar, a abstenerse de conducirlas debido al riesgo potencial que suponen. La notificación de la agencia se produjo después de la advertencia de Nissan emitida este miércoles de que ciertos modelos, a saber, el Nissan Sentra 2002-2006, el Nissan Pathfinder 2002-2004 y el Infiniti QX4 2002-2003, eran parte de su retiro del mercado de 2020 pero aún no han sido reparados.
Se insta a los propietarios a no conducir estos vehículos hasta que se repare y reemplace la bolsa de aire defectuosa, según la NHTSA. A través de los concesionarios Nissan se encuentran disponibles servicios de remolque de cortesía, reparaciones móviles y, en algunos casos, autos de cortesía.
Los infladores de bolsas de aire Takata han sido objeto del mayor retiro de vehículos hasta la fecha. Durante la década anterior, más de 100 millones de estos infladores fueron retirados del mercado en todo el mundo, 7 millones de ellos en Estados Unidos. S solo. Este retiro del mercado se produce a la luz de 30 muertes reportadas en todo el mundo, incluidas 27 en los Estados Unidos, y más de 400 lesiones desde 2009 debido a los infladores de bolsas de aire Takata defectuosos. La falla es causada por propulsores que se degradan con el tiempo debido a la exposición a altas temperaturas y humedad, lo que hace que las bolsas de aire exploten y arrojen fragmentos de metal al interior del vehículo.
La NHTSA advierte que incluso los accidentes menores pueden provocar la explosión de las bolsas de aire Takata, lo que provoca muertes o lesiones graves que cambian la vida.
En una medida relacionada el año pasado, Stellantis, la empresa matriz de Chrysler, advirtió a los propietarios de 29.000 camionetas Dodge Ram 2003 que evitaran conducir hasta que fueran reparadas luego de una muerte resultante de la explosión de un inflador de bolsa de aire Takata. Toyota también había implorado a los propietarios de 50.000 modelos más antiguos (Corolla 2003-2004, Corolla Matrix 2003-2004 y RAV4 2004-2005) en Estados Unidos. S solicitar de inmediato reparaciones de retirada para evitar una posible muerte causada por la explosión de un inflador de bolsa de aire Takata.