สหรัฐอเมริกา ส. สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ได้ให้คำแนะนำอย่างเร่งด่วนแก่เจ้าของรถยนต์นิสสันรุ่นเก่าเกือบ 84,000 คันในสหรัฐอเมริกา S ซึ่งติดตั้งถุงลมนิรภัย Takata ที่เรียกคืนและไม่ได้รับการซ่อมแซม เพื่อหลีกเลี่ยงการขับรถเนื่องจากอาจเกิดความเสี่ยง หน่วยงานดังกล่าวได้รับแจ้งภายหลังจากที่นิสสันออกคำเตือนเมื่อวันพุธว่ารถยนต์บางรุ่น เช่น Nissan Sentra รุ่นปี 2002-2006, Nissan Pathfinder รุ่นปี 2002-2004 และ Infiniti QX4 รุ่นปี 2002-2003 เป็นส่วนหนึ่งของการเรียกคืนในปี 2020 แต่ยังคงไม่ได้รับการซ่อมแซม
เจ้าของไม่ควรขับรถเหล่านี้จนกว่าจะมีการซ่อมแซมและเปลี่ยนถุงลมนิรภัยที่ชำรุด ตามข้อมูลของ NHTSA บริการลากจูงฟรี การซ่อมมือถือ และในบางกรณี มีบริการรถสมนาคุณผ่านตัวแทนจำหน่ายนิสสัน
ถุงลมนิรภัยของ Takata กลายเป็นประเด็นที่ถูกเรียกคืนรถยนต์ครั้งใหญ่ที่สุดจนถึงปัจจุบัน ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา เครื่องสูบลมเหล่านี้มากกว่า 100 ล้านเครื่องถูกเรียกคืนทั่วโลก โดย 7 ล้านเครื่องในสหรัฐอเมริกา เอสคนเดียว. การเรียกคืนครั้งนี้เกิดขึ้นจากรายงานผู้เสียชีวิต 30 รายทั่วโลก รวมถึง 27 รายในสหรัฐอเมริกา และการบาดเจ็บมากกว่า 400 รายนับตั้งแต่ปี 2552 เนื่องจากถุงลมนิรภัย Takata ที่ชำรุด ความล้มเหลวนี้เกิดจากการขับเคลื่อนที่สลายตัวเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการสัมผัสกับอุณหภูมิและความชื้นสูงที่แตกต่างกัน ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยระเบิดและโยนเศษโลหะเข้าไปในรถ
NHTSA เตือนว่าแม้แต่อุบัติเหตุเล็กๆ น้อยๆ ก็อาจทำให้ถุงลมนิรภัยของ Takata ระเบิด ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัสถึงขั้นเปลี่ยนชีวิตได้
ในความเคลื่อนไหวที่เกี่ยวข้องเมื่อปีที่แล้ว Stellantis ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของไครสเลอร์ เตือนเจ้าของรถปิคอัพ Dodge Ram ปี 2003 จำนวน 29,000 คัน ให้หลีกเลี่ยงการขับรถจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซมภายหลังการเสียชีวิตอันเป็นผลจากการระเบิดของถุงลมนิรภัย Takata นอกจากนี้ โตโยต้ายังได้ร้องขอให้เจ้าของรถรุ่นเก่ากว่า 50,000 คัน ได้แก่ โคโรลลารุ่นปี 2546-2547 โคโรลลาเมทริกซ์รุ่นปี 2546-2547 และ RAV4 รุ่นปี 2547-2548 ในสหรัฐอเมริกา S ดำเนินการเรียกคืนการซ่อมแซมโดยทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียชีวิตที่อาจเกิดขึ้นจากเครื่องเติมลมถุงลมนิรภัย Takata ที่ระเบิด