Dans une démarche révolutionnaire visant à améliorer les performances des véhicules électriques (VE), Stellantis NV se prépare à lancer une flotte test de véhicules électriques équipés de batteries à semi-conducteurs dans deux ans. En partenariat avec Factorial Energy, une startup basée dans le Massachusetts, le constructeur automobile présentera une flotte de démonstration de véhicules Dodge Charger Daytona alimentés par batterie et alimentés par des cellules à semi-conducteurs de pointe.
Le PDG de Factorial Energy, Siyu Huang, a souligné l'importance de ce test à venir, marquant une étape cruciale vers la validation dans le monde réel de la technologie des batteries à semi-conducteurs. Les batteries innovantes remplacent l'électrolyte liquide et le séparateur traditionnels par un séparateur solide fabriqué à partir de céramique, de verre ou de polymères, offrant des avantages convaincants tels que des temps de charge réduits, des autonomies étendues et une sécurité améliorée avec un risque d'incendie nul.
Bien qu'aucun constructeur automobile n'ait encore commercialisé de véhicules électriques équipés de batteries à semi-conducteurs, Stellantis vise à être un pionnier dans ce domaine. Ayant précédemment annoncé son intention de lancer une batterie à semi-conducteurs en 2026, la collaboration de la société avec Factorial représente une progression tangible vers cette étape importante. Notamment, Factorial Energy a recueilli des investissements de Stellantis, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia et a levé 250 millions de dollars pour financer ses développements innovants.
Les essais routiers des véhicules Stellantis, en commençant par les modèles Dodge et en s'étendant à ses autres marques de premier plan, devraient commencer aux États-Unis. Bien que des détails spécifiques sur l'emplacement et l'ampleur de la flotte de tests n'aient pas été divulgués, la dernière cellule de batterie de Factorial offre une densité énergétique impressionnante dépassant 390 wattheures par kilogramme, surpassant les produits concurrents sur le marché.
Dans le contexte concurrentiel de la recherche sur les batteries à semi-conducteurs, Volkswagen a précédemment annoncé des résultats prometteurs avec un prototype de véhicule utilisant une batterie à semi-conducteurs de QuantumScape Corp. Dans le but de révolutionner l’industrie des véhicules électriques, d’autres constructeurs automobiles comme BYD, Nissan et Toyota explorent également activement et de manière indépendante les technologies de batteries à semi-conducteurs.
Alors que les actions de Stellantis sont en hausse suite à cette annonce, la collaboration entre le constructeur automobile et Factorial Energy représente un pas significatif vers l'avenir des véhicules électriques alimentés par une technologie de pointe de batterie à semi-conducteurs.
4653px;">