W ramach przełomowego kroku w kierunku poprawy wydajności pojazdów elektrycznych (EV) firma Stellantis NV przygotowuje się do wprowadzenia za dwa lata floty testowej pojazdów elektrycznych wyposażonych w akumulatory półprzewodnikowe. We współpracy z Factorial Energy, start-upem z siedzibą w Massachusetts, producent samochodów wprowadzi flotę demonstracyjną pojazdów Dodge Charger Daytona zasilanych akumulatorowo, zasilanych najnowocześniejszymi ogniwami półprzewodnikowymi.
Dyrektor generalny Factorial Energy, Siyu Huang, podkreślił znaczenie nadchodzącego testu, stanowiącego kluczowy krok w kierunku walidacji technologii akumulatorów półprzewodnikowych w świecie rzeczywistym. Innowacyjne akumulatory zastępują tradycyjny ciekły elektrolit i separator stałym separatorem wykonanym z ceramiki, szkła lub polimerów, oferując przekonujące korzyści, takie jak skrócony czas ładowania, zwiększony zasięg jazdy i zwiększone bezpieczeństwo przy zerowym ryzyku pożaru.
Chociaż żaden producent samochodów nie wprowadził jeszcze na rynek pojazdów elektrycznych wyposażonych w akumulatory półprzewodnikowe, Stellantis pragnie być pionierem na tym polu. Po wcześniejszym ogłoszeniu zamiaru wprowadzenia na rynek akumulatora półprzewodnikowego w 2026 r. współpraca firmy z Factorial oznacza wymierny postęp w kierunku tego kamienia milowego. Warto zauważyć, że firma Factorial Energy pozyskała inwestycje od firm Stellantis, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia i zebrała 250 milionów dolarów na sfinansowanie swoich innowacyjnych rozwiązań.
Testy drogowe pojazdów Stellantis, począwszy od modeli Dodge, a skończywszy na innych znanych markach, rozpoczną się w USA. Chociaż szczegółowe informacje na temat lokalizacji i skali floty testowej nie zostały ujawnione, najnowsze ogniwo akumulatorowe Factorial oferuje imponującą gęstość energii przekraczającą 390 watogodzin na kilogram, przewyższając konkurencyjne produkty na rynku.
W obliczu konkurencyjnego krajobrazu badań nad akumulatorami półprzewodnikowymi Volkswagen już wcześniej informował o obiecujących wynikach prototypowego pojazdu wykorzystującego akumulator półprzewodnikowy firmy QuantumScape Corp. Dążąc do zrewolucjonizowania branży pojazdów elektrycznych, inni producenci samochodów, tacy jak BYD, Nissan i Toyota, również aktywnie niezależnie badają technologie akumulatorów półprzewodnikowych.
Wraz ze wzrostem akcji Stellantis po ogłoszeniu tej informacji, współpraca między producentem samochodów a firmą Factorial Energy oznacza znaczący krok w kierunku przyszłości pojazdów elektrycznych zasilanych najnowocześniejszą technologią akumulatorów półprzewodnikowych.
4653px;">