Stellantis planeja frota de testes de veículos elétricos movidos a bateria de estado sólido

23-10-2024
PixelVortex
Stellantis planeja frota de testes de veículos elétricos movidos a bateria de estado sólido
Um veículo-conceito Dodge Charger Daytona durante o Salão Internacional do Automóvel de Nova York de 2023, em Nova York, em abril de 2023.
Jeenah Moon/Bloomberg
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Num movimento inovador no sentido de melhorar o desempenho dos veículos elétricos (VE), a Stellantis NV está a preparar-se para lançar uma frota de testes de veículos elétricos equipados com baterias de estado sólido dentro de dois anos. Em parceria com a Factorial Energy, uma startup sediada em Massachusetts, a montadora apresentará uma frota de demonstração de veículos Dodge Charger Daytona movidos a bateria e alimentados por células de estado sólido de última geração.

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O CEO da Factorial Energy, Siyu Huang, enfatizou a importância deste próximo teste, marcando um passo crucial em direção à validação no mundo real da tecnologia de baterias de estado sólido. As baterias inovadoras substituem o tradicional eletrólito líquido e separador por um separador sólido feito de cerâmica, vidro ou polímeros, oferecendo vantagens atraentes, como tempos de carregamento reduzidos, autonomia de condução estendida e segurança aprimorada com risco zero de incêndio.

Embora nenhuma montadora tenha ainda comercializado veículos elétricos com baterias de estado sólido, a Stellantis pretende ser pioneira nesta área. Tendo anunciado anteriormente a intenção de lançar uma bateria de estado sólido em 2026, a colaboração da empresa com a Factorial significa uma progressão tangível em direção a este marco. Notavelmente, a Factorial Energy obteve investimentos da Stellantis, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia e arrecadou 250 milhões de dólares para financiar os seus desenvolvimentos inovadores.

Os testes de estrada dos veículos Stellantis, começando com os modelos Dodge e expandindo para outras marcas proeminentes, estão programados para começar nos EUA. Embora detalhes específicos sobre a localização e escala da frota de testes não tenham sido divulgados, a mais recente célula de bateria da Factorial oferece uma impressionante densidade de energia superior a 390 watts-hora por quilograma, superando os produtos concorrentes no mercado.

Em meio ao cenário competitivo da pesquisa de baterias de estado sólido, a Volkswagen relatou anteriormente resultados promissores com um protótipo de veículo utilizando uma bateria de estado sólido da QuantumScape Corp. Com o objetivo de revolucionar a indústria de veículos elétricos, outros fabricantes de automóveis como BYD, Nissan e Toyota também estão explorando ativamente tecnologias de baterias de estado sólido de forma independente.

Com as ações da Stellantis em alta após o anúncio, a colaboração entre a montadora e a Factorial Energy significa um salto significativo em direção ao futuro dos veículos elétricos movidos por tecnologia de ponta de baterias de estado sólido.

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