作为提高电动汽车 (EV) 性能的突破性举措，Stellantis NV 正准备在两年内推出配备固态电池的电动汽车测试车队。 该汽车制造商将与马萨诸塞州初创公司 Factorial Energy 合作，推出一支由电池驱动的 Dodge Charger Daytona 车辆组成的示范车队，这些车辆由先进的固态电池提供动力。
Factorial Energy 首席执行官 Siyu Huang 强调了此次即将进行的测试的重要性，标志着固态电池技术在现实世界验证的关键一步。 创新电池用陶瓷、玻璃或聚合物制成的固体隔膜取代了传统的液体电解质和隔膜，具有显着的优势，例如缩短充电时间、延长行驶里程、增强安全性和零火灾风险。
虽然还没有汽车制造商将采用固态电池的电动汽车商业化，但 Stellantis 的目标是成为这一领域的先驱。 该公司此前曾宣布计划在 2026 年推出固态电池，此次与 Factorial 的合作标志着朝着这一里程碑迈出了切实的进展。 值得注意的是，Facility Energy 已获得 Stellantis、梅赛德斯-奔驰、现代、起亚的投资，并筹集了 2.5 亿美元来资助其创新开发。
Stellantis 车辆的道路测试将从道奇车型开始，扩展到其他知名品牌，并将在美国开始。 虽然有关测试车队的位置和规模的具体细节尚未披露，但 Factorial 的最新电池提供了令人印象深刻的能量密度，超过每公斤 390 瓦时，超越了市场上的竞争产品。
在固态电池研究的竞争格局中，大众汽车此前曾报告称，使用 QuantumScape 公司固态电池的原型车取得了可喜的成果。 为了彻底改变电动汽车行业，比亚迪、日产、丰田等其他汽车制造商也在积极自主探索固态电池技术。
随着该消息公布后，Stellantis 股价不断上涨，这家汽车制造商与 Factorial Energy 之间的合作标志着由尖端固态电池技术驱动的电动汽车未来的重大飞跃。
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