Les États-Unis ont annoncé qu'ils autoriseraient les compagnies aériennes chinoises à accroître leurs services vers l'Amérique, offrant une victoire partielle aux compagnies aériennes face aux tensions géopolitiques persistantes entre les deux pays.
Le département américain des Transports a autorisé les compagnies aériennes chinoises à augmenter leur nombre de vols aller-retour hebdomadaires à 12, contre huit actuellement. La nouvelle limite correspond au nombre autorisé pour les transporteurs américains par les autorités aéronautiques chinoises.
Steve Saxon, un partenaire de McKinsey qui dirige la pratique des voyages du cabinet de conseil en Chine, a noté que la capacité de vol est encore bien en deçà des niveaux d'avant Covid, avec plus de 150 vols aller-retour autorisés par chaque pays avant le Cependant, a-t-il dit, il existe une forte demande de voyages internationaux depuis et vers la Chine, les personnes cherchant à retrouver des membres de leur famille et des entreprises souhaitant visiter des fournisseurs et des installations.
Actuellement, American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines assurent des liaisons entre les États-Unis et la Chine, tandis qu'Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines et Xiamen Airlines desservent les deux marchés.
Dimanche, le Financial Times a rapporté, citant des sources non identifiées, que des responsables américains avaient proposé d'accorder aux compagnies aériennes chinoises le même nombre de vols hebdomadaires entre les deux pays que les transporteurs américains, à condition qu'ils acceptent de ne pas voler Le DOT n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire sur la question.
L'année dernière, la Russie a fermé son espace aérien aux compagnies aériennes de dizaines de pays au début de son invasion de l'Ukraine. En conséquence, de nombreux vols ont été contraints de changer d'itinéraire, ce qui a rendu les trajets plus longs et plus chers. Les transporteurs chinois n'ont pas été soumis aux restrictions, car la relation entre Moscou et Pékin reste intacte, ce qui a conduit à des appels aux États-Unis et en Grande-Bretagne pour interdire les vols chinois qui utilisent l'espace aérien russe.
La décision des États-Unis d'autoriser les compagnies aériennes chinoises à augmenter leurs services est intervenue alors que le secrétaire d'État américain Antony Blinken a fait part de son désir de stabiliser les relations avec la Chine. Blinken a reporté son voyage en Chine en février en raison d'un ballon espion chinois présumé aux États-Unis, mais a déclaré qu'il espérait reporter sa visite là-bas cette année.
S'exprimant lors d'un événement à Washington, Blinken a déclaré aux journalistes que le président américain Joe Biden avait discuté l'année dernière de l'importance de rétablir une communication régulière "à tous les niveaux" avec le dirigeant chinois Xi Jinping. « Nous sommes en concurrence avec la Chine ; Mais nous avons tout intérêt à essayer de nous assurer que cette concurrence ne dégénère pas en conflit », a déclaré Blinken.
L'administration Biden estime qu'"à tout le moins, nous devons avoir un plancher dans cette relation", a-t-il ajouté.