בדיוני סחר מתמשכים בין סין לגרמניה, בייג'ין הציעה פשרה פוטנציאלית שיכולה להועיל ליצרניות רכבי היוקרה של גרמניה אם האיחוד האירופי יסכים להוריד את המכסים על יצוא רכב חשמלי סיני. מקורות המוכרים לדיונים החסויים חשפו כי סין הציעה להוריד את המכסים הקיימים על מכוניות עם מנוע גדול בתמורה לביטול ההיטלים המתוכננים על יבוא רכבים חשמליים מסין. נכון לעכשיו, סין מטילה עמלה של 15% על רכבי נוסעים המיובאים מהאיחוד האירופי.
במהלך פגישה בין שר המסחר של סין וואנג וונטאו ושר הכלכלה של גרמניה, רוברט האבק בבייג'ינג, רמז וואנג על היתרונות שהעסקה הזו יכולה להביא ליצרניות רכבי יוקרה גרמניות כמו מרצדס-בנץ גרופ AG ו-BMW AG. השיחות באות בעקבות הצעת האיחוד האירופי להעלות את החיובים על מכוניות חשמליות עד ל-48% בהמשך השנה, כחלק מהמאמצים לטפל בסבסוד המדינה שמעניקה בייג'ין לתעשיות שלה.
המשא ומתן מדגיש פער בגישה בין האיחוד האירופי לסין. בעוד שהנציבות האירופית מבססת את התעריפים שלה על מסקנות משפטיות ממחקר מקיף על הסובסידיות של סין, סין השתמשה בשילוב של תמריצים ואיומים כדי לסחוף את ברלין כדי להשפיע על שיחות הסחר לטובתה. בעבר, סין רמזה להטיל עמלה של 25% על מכוניות אירופאיות גדולות, מהלך שעשוי להשפיע באופן משמעותי על יצרניות רכבי היוקרה הגרמניות.
ככל שהדיונים נמשכים, ישנה אפשרות למשא ומתן נוסף. האיחוד האירופי יכול לבחור לעכב את יישום המכסים עד להתקדמות בשיחות. פקידים מרכזיים, כולל ולדיס דומברובסקיס מהאיחוד האירופי ועמיתיו בסין, ניהלו שיחות בונות. עם זאת, כל תוצאה של משא ומתן חייבת לעמוד בכללי ה-WTO ולטפל ביעילות בבעיות סבסוד כדי להגיע לפתרון.
לנכונותה של סין לנהל משא ומתן על מכסים יש משמעות מעבר לאיחוד האירופי. מדינות כמו קנדה שוקלות גם היטלים על רכבים חשמליים סיניים כדי להתיישר עם פעולות האיחוד האירופי וארה"ב. העמדה האסטרטגית של סין בשיחות הסחר עשויה להוות תקדים למשא ומתן עתידי עם כלכלות גדולות ברחבי העולם.
למרות חילופי האיומים וההצעות המתמשכים, החלטה סופית צפויה קרוב יותר למועד האחרון להטלת עונשים בנובמבר. סין עשויה להציע שקיפות רבה יותר לגבי מדיניות התעשייה או למשוך סובסידיות שסומנו על ידי האיחוד האירופי כדי ליישר קו עם חובות ה-WTO. הריקוד המורכב של המשא ומתן מסמן את הדינמיקה המורכבת המתרחשת בדיונים על סחר עולמי בין מעצמות כלכליות גדולות.
4653px;">


