Nelle discussioni commerciali in corso tra Cina e Germania, Pechino ha proposto un potenziale compromesso che potrebbe avvantaggiare i produttori tedeschi di auto di lusso se l'Unione Europea accettasse di ridurre le tariffe sulle esportazioni cinesi di veicoli elettrici. Fonti a conoscenza delle discussioni riservate hanno rivelato che la Cina ha suggerito di abbassare le tariffe esistenti sulle auto di grandi dimensioni in cambio dell’eliminazione delle tasse previste sulle importazioni di veicoli elettrici dalla Cina. Attualmente la Cina impone una tassa del 15% sui veicoli passeggeri importati dall’UE.
Durante un incontro tra il ministro cinese del Commercio Wang Wentao e il ministro dell'Economia tedesco, Robert Habeck a Pechino, Wang ha accennato ai vantaggi che questo accordo potrebbe portare alle case automobilistiche tedesche di lusso come Mercedes-Benz Group AG e BMW AG. I colloqui arrivano sulla scia della proposta dell'UE di aumentare le tariffe delle auto elettriche fino al 48% nel corso dell'anno, come parte degli sforzi per affrontare i sussidi statali concessi da Pechino alle sue industrie.
Il negoziato evidenzia una disparità di approccio tra UE e Cina. Mentre la Commissione Europea sta basando le sue tariffe sulle conclusioni legali di uno studio approfondito sui sussidi statali della Cina, la Cina ha utilizzato un mix di incentivi e minacce per influenzare Berlino e influenzare i negoziati commerciali a suo favore. In precedenza, la Cina aveva accennato all’imposizione di una tassa del 25% sulle grandi auto europee, una mossa che potrebbe avere un impatto significativo sui produttori tedeschi di auto di lusso.
Mentre le discussioni continuano, esiste la possibilità di ulteriori negoziati. L’UE potrebbe scegliere di ritardare l’implementazione delle tariffe in attesa dei progressi nei colloqui. Funzionari chiave, tra cui Valdis Dombrovskis dell’UE e controparti cinesi, si sono impegnati in conversazioni costruttive. Tuttavia, qualsiasi risultato negoziato deve rispettare le regole dell’OMC e affrontare in modo efficace le questioni relative ai sussidi per raggiungere una soluzione.
La volontà della Cina di negoziare sulle tariffe ha un significato anche al di fuori dell'UE. Paesi come il Canada stanno anche prendendo in considerazione tasse sui veicoli elettrici cinesi per allinearsi alle azioni dell’UE e degli Stati Uniti. La posizione strategica della Cina nei negoziati commerciali potrebbe costituire un precedente per i futuri negoziati con le principali economie di tutto il mondo.
Nonostante il continuo scambio di minacce e offerte, si prevede una soluzione finale più vicina alla scadenza per l'imposizione delle sanzioni a novembre. La Cina potrebbe offrire maggiore trasparenza sulle politiche industriali o ritirare i sussidi segnalati dall’UE per allinearsi agli obblighi dell’OMC. L’intricata danza dei negoziati segnala le complesse dinamiche in gioco nelle discussioni commerciali globali tra le principali potenze economiche.
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