चीन यूरोपीय संघ व्यापार वार्ता में इलेक्ट्रिक वाहनों, लक्जरी कारों के लिए जर्मनी के साथ टैरिफ सौदे चाहता है

24-06-2024
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चीन यूरोपीय संघ व्यापार वार्ता में इलेक्ट्रिक वाहनों, लक्जरी कारों के लिए जर्मनी के साथ टैरिफ सौदे चाहता है
अप्रैल में 2024 बीजिंग अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोटिव प्रदर्शनी के दौरान एक बीएमडब्ल्यू एक्स7 एसयूवी।
VCG/Visual China Group
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चीन और जर्मनी के बीच चल रही व्यापार चर्चाओं में, बीजिंग ने एक संभावित व्यापार-बंद का प्रस्ताव रखा है जिससे जर्मनी के लक्जरी कार निर्माताओं को लाभ हो सकता है यदि यूरोपीय संघ चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्यात पर टैरिफ कम करने पर सहमत हो। गोपनीय चर्चाओं की जानकारी रखने वाले सूत्रों ने खुलासा किया कि चीन ने चीन से इलेक्ट्रिक वाहन आयात पर नियोजित शुल्क को खत्म करने के बदले में बड़े इंजन वाली कारों पर मौजूदा टैरिफ को कम करने का सुझाव दिया है। वर्तमान में, चीन EU से आयातित यात्री वाहनों पर 15% शुल्क लगाता है।

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बीजिंग में चीन के वाणिज्य मंत्री वांग वेंटाओ और जर्मनी के अर्थव्यवस्था मंत्री, रॉबर्ट हेबेक के बीच एक बैठक के दौरान, वांग ने संकेत दिया कि यह सौदा मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी और बीएमडब्ल्यू एजी जैसे जर्मन लक्जरी कार निर्माताओं को लाभ पहुंचा सकता है। बीजिंग द्वारा अपने उद्योगों को दी जाने वाली राज्य सब्सिडी को संबोधित करने के प्रयासों के तहत, वर्ष के अंत में इलेक्ट्रिक कारों पर शुल्क को 48% तक बढ़ाने के यूरोपीय संघ के प्रस्ताव के मद्देनजर यह वार्ता हुई है।

बातचीत यूरोपीय संघ और चीन के बीच दृष्टिकोण में असमानता को उजागर करती है। जबकि यूरोपीय आयोग चीन की राज्य सब्सिडी पर एक व्यापक अध्ययन से कानूनी निष्कर्षों पर अपने टैरिफ का आधार बना रहा है, चीन बर्लिन को अपने पक्ष में व्यापार वार्ता को प्रभावित करने के लिए प्रोत्साहन और खतरों के मिश्रण का उपयोग कर रहा है। इससे पहले, चीन ने बड़ी यूरोपीय कारों पर 25% शुल्क लगाने का संकेत दिया था, एक ऐसा कदम जो जर्मन लक्जरी कार निर्माताओं को काफी प्रभावित कर सकता है।

चर्चा जारी रहने के कारण आगे की बातचीत की संभावना है. वार्ता में प्रगति होने तक यूरोपीय संघ टैरिफ के कार्यान्वयन में देरी करने का विकल्प चुन सकता है। यूरोपीय संघ के वाल्डिस डोम्ब्रोव्स्की और चीन के समकक्षों सहित प्रमुख अधिकारी रचनात्मक बातचीत में लगे हुए हैं। हालाँकि, किसी भी बातचीत के नतीजे को डब्ल्यूटीओ नियमों का पालन करना होगा और समाधान तक पहुंचने के लिए सब्सिडी के मुद्दों को प्रभावी ढंग से संबोधित करना होगा।

टैरिफ पर बातचीत करने की चीन की इच्छा यूरोपीय संघ से परे महत्व रखती है। कनाडा जैसे देश भी यूरोपीय संघ और अमेरिका की कार्रवाइयों के अनुरूप चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर शुल्क लगाने पर विचार कर रहे हैं। व्यापार वार्ता में चीन का रणनीतिक रुख दुनिया भर की प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं के साथ भविष्य की बातचीत के लिए एक मिसाल कायम कर सकता है।

धमकियों और प्रस्तावों के चल रहे आदान-प्रदान के बावजूद, नवंबर में जुर्माना लगाने की समय सीमा के करीब अंतिम समाधान की उम्मीद है। चीन उद्योग नीतियों पर अधिक पारदर्शिता की पेशकश कर सकता है या डब्ल्यूटीओ दायित्वों के अनुरूप यूरोपीय संघ द्वारा चिह्नित सब्सिडी वापस ले सकता है। बातचीत का जटिल नृत्य प्रमुख आर्थिक शक्तियों के बीच वैश्विक व्यापार चर्चाओं में चल रही जटिल गतिशीलता का संकेत देता है।

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