मित्सुबिशी मोटर्स ने 12 साल के अंतराल के बाद जापान में ट्राइटन पिकअप को पुनर्जीवित किया

21-12-2023
PixelVortex
मित्सुबिशी मोटर्स ने 12 साल के अंतराल के बाद जापान में ट्राइटन पिकअप को पुनर्जीवित किया
मित्सुबिशी मोटर्स ट्राइटन
Kiyoshi Ota/Bloomberg
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अपने घरेलू बाजार से 12 साल की अनुपस्थिति के बाद, मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्प। जापान में अपने ट्राइटन पिकअप ट्रक को फिर से पेश कर रहा है। कंपनी का लक्ष्य ग्रामीण क्षेत्रों में ग्राहकों को लक्षित करना और कैंपिंग जैसी बाहरी गतिविधियों की बढ़ती लोकप्रियता का फायदा उठाना है। नया मॉडल, एक डुअल-कैब पांच-सीटर, फरवरी 2022 में बाजार में आएगा और इसकी कीमत लगभग 5 येन होने की उम्मीद है। 4 मिलियन ($37,000). हालांकि प्रतिद्वंद्वी टोयोटा मोटर कॉर्प से थोड़ा महंगा। जापान में हिलक्स पिकअप की कीमत लगभग 4 मिलियन येन से शुरू होती है, मित्सुबिशी को उम्मीद है कि वह इसकी कार्यक्षमता का फायदा उठाएगी और रोमांच चाहने वाले खरीदारों को आकर्षित करेगी।

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नए ट्राइटन में 2 की क्षमता वाला टर्बो-डीज़ल इंजन है। 4 लीटर, एक मजबूत और बहुमुखी ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। पिकअप, जिसका माप लगभग 5 है। लंबाई 3 मीटर, 1. चौड़ाई 9 मीटर, और 1. 8 मीटर ऊंचाई का, पहली बार इस साल की शुरुआत में थाईलैंड में अनावरण किया गया था। बर्फ, कीचड़ और पथरीले रास्तों के विकल्प सहित सात अलग-अलग ड्राइविंग मोड के साथ, ट्राइटन को विभिन्न इलाकों को संभालने के लिए बनाया गया है। यह सुविधा, इसके विशाल इंटीरियर के साथ मिलकर, इसे उन लोगों के लिए एक आदर्श विकल्प बनाती है जो बाहरी गतिविधियों का आनंद लेते हैं और उन्हें एक विश्वसनीय वाहन की आवश्यकता होती है।

1978 में अपने प्रारंभिक लॉन्च के बाद से, ट्राइटन को 5 से अधिक के साथ विश्व स्तर पर जबरदस्त सफलता मिली है। दुनिया भर में 6 मिलियन यूनिट्स बिकीं। वर्तमान में लगभग 150 देशों में उपलब्ध, पिकअप लगभग 200,000 वाहनों की वार्षिक वैश्विक बिक्री का दावा करता है। मित्सुबिशी का लक्ष्य चालू वित्त वर्ष के दौरान जापान में 1,000 से 1,500 इकाइयां बेचने का है, जो मार्च 2023 में समाप्त होगा। मुख्य उत्पाद विशेषज्ञ योशिकी मसुदा ने जापान में पिकअप ट्रकों के लिए बाजार का विस्तार करने की कंपनी की महत्वाकांक्षा व्यक्त करते हुए कहा, "हम इस ट्रक श्रेणी का विस्तार करना चाहते हैं। "

पुनर्जीवित मांग को पूरा करने के लिए, ट्राइटन वाहनों का निर्माण थाईलैंड में किया जाएगा और जापान में आयात किया जाएगा। ट्राइटन को वापस लाने का निर्णय मांग में गिरावट के कारण 2011 में जापान में इसकी बिक्री निलंबित होने के बाद लिया गया है। हालाँकि, मित्सुबिशी का मानना ​​है कि वर्तमान परिदृश्य अलग है, बड़े वाहनों की लोकप्रियता में वृद्धि और बाहरी गतिविधियों में संलग्न व्यक्तियों की बढ़ती संख्या के साथ। मसूदा ने जोर देकर कहा, "बड़ी कारों का चलन बढ़ गया है, और अधिक लोग बाहरी गतिविधियों में भी रुचि ले रहे हैं। "

जापानी बाजार में ट्राइटन को फिर से पेश करने का मित्सुबिशी का निर्णय उपभोक्ता की बदलती प्राथमिकताओं और उभरते रुझानों पर ध्यान केंद्रित करने पर उनके ध्यान को दर्शाता है। अपनी मजबूत क्षमताओं, विशाल डिजाइन और विविध ड्राइविंग मोड के साथ, ट्राइटन का लक्ष्य ग्रामीण क्षेत्रों में साहसिक उत्साही लोगों और व्यक्तियों को एक विश्वसनीय और बहुमुखी पिकअप ट्रक की तलाश में आकर्षित करना है।