Baada ya miaka 12 ya kutokuwepo kwenye soko lake la nyumbani, Mitsubishi Motors Corp. inaleta tena lori lake la kubebea mizigo la Triton nchini Japani. Kampuni inalenga kulenga wateja katika maeneo ya vijijini na kugusa umaarufu unaokua wa shughuli za nje kama vile kupiga kambi. Muundo mpya, wenye viti viwili vya abiria watano, utapatikana sokoni mnamo Februari 2022 na unatarajiwa kuuzwa kwa karibu ¥5. 4 milioni (dola 37,000). Ingawa bei yake ni kidogo kuliko mpinzani wa Toyota Motor Corp. 's Hilux pickup, ambayo huanza kwa takriban ¥4 milioni nchini Japani, Mitsubishi inatarajia kufaidika na utendakazi wake na kuvutia wanunuzi wanaotafuta vituko.
Triton mpya ina injini ya dizeli yenye turbo-dizeli yenye uwezo wa 2. Lita 4, inatoa uzoefu wa kuendesha gari ngumu na wa aina nyingi. Pickup, ambayo ni takriban 5. Urefu wa mita 3, 1. upana wa mita 9, na 1. Mita 8 kwa urefu, ilizinduliwa kwa mara ya kwanza mapema mwaka huu nchini Thailand. Kwa njia saba tofauti za kuendesha gari, ikiwa ni pamoja na chaguo kwa theluji, matope, na njia za miamba, Triton imeundwa kushughulikia maeneo mbalimbali. Kipengele hiki, pamoja na mambo yake ya ndani ya wasaa, hufanya kuwa chaguo bora kwa wale wanaofurahia shughuli za nje na wanahitaji gari la kuaminika.
Tangu kuzinduliwa kwake mwaka wa 1978, Triton imeona mafanikio makubwa duniani kote, ikiwa na zaidi ya 5. 6 milioni kuuzwa duniani kote. Kwa sasa inapatikana katika takriban nchi 150, pickup inajivunia mauzo ya kila mwaka ya kimataifa ya karibu magari 200,000. Mitsubishi inalenga kuuza vitengo 1,000 hadi 1,500 nchini Japani katika mwaka wa sasa wa fedha, ambao utakamilika Machi 2023. Mtaalamu Mkuu wa Bidhaa, Yoshiki Masuda alielezea nia ya kampuni hiyo kupanua soko la lori za mizigo nchini Japan, akisema, "Tunataka kueneza aina hii ya lori. "
Ili kukidhi mahitaji yaliyofufuliwa, magari ya Triton yatatengenezwa nchini Thailand na kuingizwa nchini Japani. Uamuzi wa kuirejesha Triton unakuja baada ya mauzo yake kusitishwa nchini Japan mwaka 2011 kutokana na kupungua kwa mahitaji. Hata hivyo, Mitsubishi inaamini kuwa mazingira ya sasa ni tofauti, huku kukiwa na ongezeko la umaarufu kwa magari makubwa na ongezeko la idadi ya watu wanaojihusisha na shughuli za nje. Masuda alisisitiza, "Kuna wingi wa magari makubwa, na watu wengi zaidi katika shughuli za nje pia. "
Uamuzi wa Mitsubishi wa kurudisha Triton kwenye soko la Japani unaonyesha umakini wao katika kuangazia matakwa ya watumiaji yanayobadilika na kunasa mienendo inayoibuka. Kwa uwezo wake wa hali ya juu, muundo mpana, na aina mbalimbali za uendeshaji, Triton inalenga kuvutia wapenda matukio na watu binafsi katika maeneo ya mashambani wanaotafuta lori la kuegesha la kutegemewa na linaloweza kutumika tofauti.