पेरिसवासियों को एसयूवी के लिए अत्यधिक पार्किंग शुल्क की संभावना का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि वे एक ऐसे उपाय पर मतदान करने की तैयारी कर रहे हैं जो कुछ केंद्रीय पेरिस क्षेत्रों में पार्किंग की लागत को तीन गुना कर सकता है। पार्किंग दरों में प्रस्तावित वृद्धि, जिसका उद्देश्य वायु प्रदूषण को संबोधित करना और पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को प्राथमिकता देना है, पिछले साल साझा इलेक्ट्रिक स्कूटर पर इसी तरह के प्रतिबंध के बाद है। शहर को शहरी जलवायु-संरक्षण और प्रदूषण-विरोधी उपायों में अग्रणी बनाने के पेरिस मेयर ऐनी हिडाल्गो के प्रयासों में कार के उपयोग को कम करना और "15 मिनट के शहर" की अवधारणा को बढ़ावा देना शामिल है, जहां दैनिक आवश्यकताओं को पैदल या साइकिल द्वारा पहुंचा जा सकता है।
अगर मंजूरी मिल जाती है, तो पार्किंग उपाय 1 से अधिक वजन वाली एसयूवी पर लागू होगा। 6 टन, या 2 टन अगर वे इलेक्ट्रिक हैं। डब्ल्यूडब्ल्यूएफ फ्रांस की रिपोर्ट के अनुसार, पिछले दशक में फ्रांस में एसयूवी की लोकप्रियता में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है, बिक्री सात गुना बढ़ गई है और नई कारों की बिक्री का लगभग 40% हिस्सा है। हालाँकि, पेरिस की संकरी और भीड़भाड़ वाली सड़कों पर, ये वाहन अक्सर अपने आकार और जगह घेरने के कारण असुविधा का कारण बनते हैं। आलोचकों का तर्क है कि जनमत संग्रह शहर के बाहरी इलाके में रहने वाले परिवारों को गलत तरीके से लक्षित करता है जो अपर्याप्त सार्वजनिक परिवहन विकल्पों के विकल्प के रूप में निजी परिवहन पर निर्भर हैं।
फ्रांस के अन्य शहर, जैसे ल्योन और जर्मनी के टुबिंगन, पहले ही पार्किंग शुल्क में वाहन के वजन को शामिल करने के लिए कदम उठा चुके हैं। इसका उद्देश्य शहरी क्षेत्रों में बड़े वाहनों के उपयोग को हतोत्साहित करना और परिवहन के वैकल्पिक तरीकों को बढ़ावा देना है। पर्यावरण समूह, जैसे कि परिवहन और पर्यावरण, जनमत संग्रह में "हां" वोट के लिए आशान्वित हैं, क्योंकि उनका मानना है कि यह पेरिस को शहरी स्थानों में बड़े वाहनों को विनियमित करने में एक नेता के रूप में स्थापित करेगा।
एसयूवी के लिए पार्किंग शुल्क में संभावित वृद्धि वायु प्रदूषण से निपटने और परिवहन के अधिक टिकाऊ तरीकों के लिए शहर की सड़कों को पुनः प्राप्त करने के लिए पेरिस की चल रही प्रतिबद्धता को दर्शाती है। हालांकि प्रस्ताव कुछ समूहों पर इसके संभावित प्रभाव के लिए आलोचना को आकर्षित कर सकता है, समर्थकों का तर्क है कि यह पेरिस जैसे घनी आबादी वाले शहर में एसयूवी द्वारा उत्पन्न पर्यावरण और भीड़भाड़ चुनौतियों का समाधान करने के लिए एक आवश्यक कदम है। वोट का नतीजा एसयूवी के लिए पार्किंग नियमों के भविष्य को निर्धारित करने और स्थिरता और पैदल यात्री-अनुकूल शहरी स्थानों को प्राथमिकता देने के शहर के प्रयासों को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।