Париждіктер Париждің кейбір орталық аудандарында тұрақ құнын үш есеге арттыратын шараға дауыс беруге дайындалып жатқан кезде жол талғамайтын көліктер үшін тым қымбат тұрақ ақысын алу мүмкіндігіне тап болуда. Ауаның ластануын шешуге және жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерге басымдық беруге бағытталған автотұрақ тарифтерінің ұсынылып отырған ұлғаюы өткен жылы ортақ электрлік скутерлерге ұқсас тыйым салудан кейін болды. Париж мэрі Анн Идальгоның қаланы қалалық климатты қорғау және ластануға қарсы шараларда көшбасшыға айналдыру әрекеттері автокөлікті пайдалануды азайтуды және күнделікті қажеттіліктерге жаяу немесе велосипедпен жетуге болатын «15 минуттық қала» тұжырымдамасын алға жылжытуды қамтиды.
Егер мақұлданса, тұрақ шарасы салмағы 1-ден асатын жол талғамайтын көліктерге қолданылады. 6 тонна немесе электрлік болса 2 тонна. Францияда соңғы онжылдықта жол талғамайтын көліктердің танымалдылығы айтарлықтай өсті, сатылымдар жеті есе өсті және WWF France хабарлағандай, жаңа автомобильдер сатылымының шамамен 40% құрайды. Дегенмен, Париждің тар және кептеліс көшелерінде бұл көліктер көбінесе көлемі мен алып жатқан кеңістігіне байланысты қолайсыздықтар тудырады. Сыншылар референдумның қала шетінде тұратын, қоғамдық көліктің жеткіліксіз нұсқаларына балама ретінде жеке көлікпен жүретін отбасыларға әділетсіз бағытталғанын айтады.
Францияның Лион және Германиядағы Тюбинген сияқты басқа қалалары көліктің салмағын тұрақ тарифтеріне қосу үшін қадамдар жасады. Мақсат – қалада үлкен көліктерді пайдалануды болдырмау және көліктің баламалы түрлерін насихаттау. Көлік және қоршаған орта сияқты қоршаған ортаны қорғау топтары референдумда «Иә» деп дауыс береді деп үміттенеді, өйткені олар Парижді қалалық кеңістіктегі үлкен көліктерді реттеуде көшбасшы ретінде белгілейді деп есептейді.
Жол талғамайтын көліктерге арналған тұрақ ақысының әлеуетті өсуі Париждің ауаның ластануымен күресу және көліктің тұрақты түрлері үшін қала көшелерін қалпына келтіру жөніндегі тұрақты міндеттемесін көрсетеді. Ұсыныс белгілі бір топтарға әлеуетті әсері үшін сын тудыруы мүмкін болса да, қолдаушылар бұл Париж сияқты халқы тығыз орналасқан қалада жол талғамайтын көліктер тудыратын экологиялық және кептеліс проблемаларын шешу үшін қажетті қадам деп санайды. Дауыс беру нәтижесі жол талғамайтын көліктерге арналған тұрақ ережелерінің болашағын анықтауда және қаланың тұрақтылық пен жаяу жүргіншілер үшін қолайлы қалалық кеңістіктерге басымдық беру күш-жігерін қалыптастыруда маңызды рөл атқарады.