Parijliklar Parijning baʼzi markaziy tumanlarida toʻxtash narxini uch baravar oshirishi mumkin boʻlgan chora boʻyicha ovoz berishga tayyorlanar ekan, SUVlar uchun toʻxtash uchun toʻxtash uchun toʻlovlar oʻta yuqori boʻlishi mumkin. Havoning ifloslanishini bartaraf etish va piyodalar va velosipedchilarga ustuvor ahamiyat berishga qaratilgan to'xtash joylari stavkalarini oshirish taklif qilingan, o'tgan yili umumiy elektr skuterlarga o'xshash taqiqdan keyin. Parij meri Ann Hidalgoning shaharni iqlimni muhofaza qilish va ifloslanishga qarshi choralar bo‘yicha yetakchiga aylantirish borasidagi sa’y-harakatlari avtomobillardan foydalanishni kamaytirish va kundalik ehtiyojlarga piyoda yoki velosipedda yetib borish mumkin bo‘lgan “15 daqiqalik shahar” kontseptsiyasini ilgari surish bilan bog‘liq.
Agar ma'qullansa, to'xtash joyi og'irligi 1 dan ortiq bo'lgan SUVlarga nisbatan qo'llaniladi. 6 tonna yoki elektr bo'lsa 2 tonna. Frantsiyada so'nggi o'n yil ichida SUVlarning mashhurligi sezilarli darajada oshdi, sotuvlar yetti baravar ko'paydi va WWF France ma'lumotlariga ko'ra, yangi avtomobillar sotuvining taxminan 40 foizini tashkil etdi. Biroq Parijning tor va tirband ko‘chalarida bu transport vositalari o‘zining kattaligi va egallagan maydoni tufayli ko‘pincha noqulaylik tug‘diradi. Tanqidchilarning ta'kidlashicha, referendum nohaqlik bilan shahar chekkasida yashovchi, noadekvat jamoat transporti imkoniyatlariga muqobil ravishda shaxsiy transportga tayanadigan oilalarga qaratilgan.
Fransiyaning boshqa shaharlari, masalan, Germaniyaning Lion va Tyubingen shaharlarida avtoulovning og‘irligini to‘xtash joyi tariflariga kiritish choralari ko‘rildi. Maqsad - shaharlarda katta transport vositalaridan foydalanishni to'xtatish va muqobil transport turlarini targ'ib qilish. Transport & Environment kabi ekologik guruhlar referendumda "Ha" ovoziga umid qilmoqdalar, chunki ular Parijni shaharlardagi katta transport vositalarini tartibga solish bo'yicha yetakchi sifatida o'rnatishiga ishonadilar.
SUVlar uchun toʻxtash uchun toʻlovlarning oshishi mumkin boʻlganligi Parijning havo ifloslanishiga qarshi kurash va barqaror transport turlari uchun shahar koʻchalarini tiklash boʻyicha davom etayotgan majburiyatini aks ettiradi. Taklif ma'lum guruhlarga potentsial ta'siri uchun tanqidga sabab bo'lishi mumkin bo'lsa-da, tarafdorlarning ta'kidlashicha, bu Parij kabi zich joylashgan shaharda SUVlar keltirib chiqaradigan ekologik va tirbandlik muammolarini hal qilish uchun zarur qadamdir. Ovoz berish natijalari SUVlar uchun to'xtash qoidalarining kelajagini aniqlashda va barqarorlik va piyodalar uchun qulay shahar maydonlariga ustuvor ahamiyat berish bo'yicha shaharning harakatlarini shakllantirishda muhim rol o'ynaydi.