जनरल मोटर्स ने घोषणा की है कि वह शेवरले बोल्ट ईवी और बोल्ट ईयूवी का उत्पादन बंद कर देगी क्योंकि यह बड़े इलेक्ट्रिक ट्रकों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अपने ओरियन, मिशिगन प्लांट को फिर से कॉन्फ़िगर करती है। यह कदम जीएम की 2025 तक 10 लाख इलेक्ट्रिक वाहन बेचने की रणनीति का हिस्सा है।
बोल्ट और बोल्ट ईयूवी सात साल से उत्पादन में हैं और जीएम द्वारा उत्पादित पहले पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों में से थे। हालांकि, बोल्ट के उत्पादन को समाप्त करने का निर्णय पूरी तरह अप्रत्याशित नहीं है, क्योंकि जीएम अपनी अल्टीमियम बैटरी तकनीक और बड़े इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
सीईओ मैरी बारा ने कंपनी की पहली तिमाही की कमाई कॉल के दौरान यह घोषणा करते हुए कहा कि "अब शेवरले बोल्ट ईवी और ईयूवी उत्पादन के अंत की योजना बनाने का समय आ गया है, जो साल के अंत में होगा। "ओरियन प्लांट इसके बजाय शेवरले सिल्वरैडो और जीएमसी सिएरा पूर्ण आकार के पिकअप के बैटरी-संचालित संस्करणों का उत्पादन शुरू कर देगा।
बोल्ट और बोल्ट ईयूवी मूल रूप से विनियामक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उत्पादित किए गए थे, और उनका बंद होना जीएम के लिए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक लाइनअप की ओर एक बदलाव का प्रतीक है। यह कदम 1990 के दशक के अंत में टू-सीटर EV1 को बंद करने के कंपनी के फैसले को प्रतिध्वनित करता है।
जबकि बोल्ट जीएम के लिए एक लोकप्रिय इलेक्ट्रिक वाहन रहा है, इसके कुछ मुद्दे भी रहे हैं। 2020 में, कंपनी को सभी 142,000 वाहनों को एक दुर्लभ बैटरी दोष के कारण वापस बुलाना पड़ा, जिससे आग लग गई। रिकॉल ने मालिकों को अपनी बैटरी पर चार्ज सीमित करने के लिए मजबूर किया, जिससे उनकी ड्राइविंग रेंज प्रभावित हुई।
इन मुद्दों के बावजूद, बोल्ट मालिक जीएम के प्रति वफादार रहे हैं। कंपनी की योजना कम कीमत वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी, चेवी इक्विनॉक्स को इस साल के अंत में पेश करने की है, जिसकी शुरुआती कीमत करीब 30,000 डॉलर है। यह कदम उपभोक्ताओं को अधिक किफायती इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने की जीएम की योजना का हिस्सा है।
कुल मिलाकर, बोल्ट ईवी और ईयूवी को बंद करना बड़े इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर जीएम के फोकस में एक महत्वपूर्ण बदलाव को दर्शाता है, लेकिन कंपनी 2025 तक 1 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों को बेचने के अपने लक्ष्य को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है।