A General Motors anunciou que interromperá a produção do Chevrolet Bolt EV e do Bolt EUV enquanto reconfigura sua fábrica em Orion, Michigan, para se concentrar na produção de grandes caminhões elétricos. A mudança faz parte da estratégia da GM de vender 1 milhão de veículos elétricos até 2025.
O Bolt e o Bolt EUV estão em produção há sete anos e estão entre os primeiros veículos totalmente elétricos produzidos pela GM. No entanto, a decisão de encerrar a produção do Bolt não é totalmente inesperada, já que a GM tem se concentrado em sua tecnologia de bateria Ultium e em veículos elétricos maiores.
A CEO Mary Barra fez o anúncio durante a teleconferência de resultados do primeiro trimestre da empresa, afirmando que "agora é hora de planejar o fim da produção do Chevrolet Bolt EV e EUV, que acontecerá no final do ano. "A fábrica da Orion começará a produzir versões movidas a bateria das picapes Chevrolet Silverado e GMC Sierra.
O Bolt e o Bolt EUV foram originalmente produzidos para atender aos requisitos regulamentares, e sua descontinuação marca uma mudança em direção a uma linha totalmente elétrica para a GM. O movimento ecoa a decisão da empresa de eliminar o EV1 de dois lugares no final dos anos 90.
Embora o Bolt tenha sido um veículo elétrico popular para a GM, ele teve sua cota de problemas. Em 2020, a empresa teve que recolher todos os 142.000 veículos devido a um raro defeito na bateria que levou a incêndios. O recall obrigou os proprietários a limitar a carga de suas baterias, o que afetou sua autonomia.
Apesar desses problemas, os proprietários do Bolt permaneceram leais à GM. A empresa planeja lançar um SUV elétrico de baixo custo, o Chevy Equinox, ainda este ano, com um preço inicial de cerca de US$ 30.000. Essa mudança faz parte do plano da GM de oferecer veículos elétricos mais acessíveis aos consumidores.
No geral, a descontinuação do Bolt EV e EUV marca uma mudança significativa no foco da GM em direção a veículos elétricos maiores, mas a empresa continua comprometida em atingir sua meta de vender 1 milhão de veículos elétricos até 2025.


