In uno sviluppo significativo, i furti di alcuni modelli Hyundai e Kia sono diminuiti del 64% in seguito al rilascio dei nuovi aggiornamenti del software antifurto lo scorso febbraio. L’allarmante aumento dei furti negli ultimi tre anni, guidato dai tutorial sui social media sul furto di questi veicoli vulnerabili, ha spinto le case automobilistiche ad agire. I veicoli prodotti prima del 2023, in particolare quelli con accensione chiavi in mano anziché tramite pulsante, sono stati identificati come obiettivi ad alto rischio a causa della mancanza di funzionalità antifurto di base.
Sebbene gli aggiornamenti del software si siano dimostrati efficaci nel ridurre i furti, solo il 30% circa dei veicoli idonei aveva installato la patch di sicurezza entro la fine del 2023. Hyundai e Kia hanno promosso attivamente gli aggiornamenti, con oltre 2 milioni di veicoli che già beneficiano delle misure di sicurezza rafforzate. Per le auto che non supportano il software, in alternativa sono stati offerti bloccasterzo.
Nonostante l'impatto positivo degli aggiornamenti, i tassi di furto per questi vecchi modelli Hyundai e Kia superano ancora quelli di veicoli simili dotati di tecnologia antifurto avanzata. Ciò potrebbe essere attribuito al fatto che i proprietari non utilizzano correttamente il software, poiché bloccare il veicolo utilizzando la chiave è essenziale per la sua efficacia.
Guardando al futuro, l'HLDI prevede un ulteriore calo dei tassi di furto man mano che sempre più veicoli riceveranno gli aggiornamenti di sicurezza. Si prevede che la tendenza dei furti di Hyundai e Kia, alimentata dall’esposizione ai social media e da individui opportunisti, diminuirà nel tempo. Con gli sforzi continui per educare i proprietari e migliorare le misure di sicurezza, le case automobilistiche mirano a salvaguardare i loro veicoli da futuri furti.
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