Өткен ақпанда ұрлыққа қарсы бағдарламалық құралдың жаңа жаңартулары шыққаннан кейін белгілі бір Hyundai және Kia үлгілерін ұрлау 64%-ға азайды. Осы осал көліктерді ұрлау бойынша әлеуметтік желілердегі оқулықтарға негізделген соңғы үш жылдағы ұрлықтың қорқынышты өсуі автоөндірушілерді шара қолдануға итермеледі. 2023 жылға дейін жасалған көліктер, әсіресе түймені басып қосудың орнына кілтпен тұтанулары бар көліктер ұрлыққа қарсы негізгі мүмкіндіктерінің жоқтығына байланысты жоғары қауіпті нысандар ретінде анықталды.
Бағдарламалық құралды жаңарту ұрлауды азайтуда тиімді болғанымен, 2023 жылдың соңына қарай жарамды көліктердің шамамен 30%-ы ғана қауіпсіздік патчін орнатқан. Hyundai мен Kia жаңартуларды белсенді түрде алға жылжытуда, қазірдің өзінде күшейтілген қауіпсіздік шараларын 2 миллионнан астам көлік пайдаланады. Бағдарламалық құралды қолдамайтын көліктер үшін балама ретінде рульдік құлыптар ұсынылды.
Жаңартулардың оң әсеріне қарамастан, осы ескі Hyundai және Kia үлгілері үшін ұрлық қарқыны әлі де ұрлыққа қарсы жетілдірілген технологиясы бар ұқсас көліктерден асып түседі. Бұл иелердің бағдарламалық құралды дұрыс пайдаланбауымен байланысты болуы мүмкін, себебі көлік құралын кілтпен құлыптау оның тиімділігі үшін өте маңызды.
Болашаққа қарап, HLDI ұрлық деңгейінің одан әрі төмендеуін күтеді, өйткені қауіпсіздік жаңартуларын көбірек көліктер алады. Әлеуметтік желілер мен оппортунистік тұлғалардың ықпалынан туындаған Hyundai және Kia ұрлығының үрдісі уақыт өте келе төмендейді деп күтілуде. Иелерді оқыту және қауіпсіздік шараларын күшейту бойынша үздіксіз күш-жігермен автоөндірушілер көліктерін болашақ ұрлық оқиғаларынан қорғауды мақсат етеді.
77778px;">