W znaczący sposób liczba kradzieży niektórych modeli Hyundai i Kia spadła o 64% po wydaniu w lutym nowych aktualizacji oprogramowania antykradzieżowego. Alarmujący wzrost liczby kradzieży w ciągu ostatnich trzech lat, wynikający z tutoriali w mediach społecznościowych na temat kradzieży tych wrażliwych pojazdów, skłonił producentów samochodów do podjęcia działań. Pojazdy wyprodukowane przed 2023 r., zwłaszcza te wyposażone w zapłon pod klucz zamiast uruchamiany przyciskiem, uznano za cele wysokiego ryzyka ze względu na brak podstawowych zabezpieczeń przed kradzieżą.
Chociaż aktualizacje oprogramowania okazały się skuteczne w ograniczaniu kradzieży, do końca 2023 r. tylko około 30% kwalifikujących się pojazdów zainstalowało poprawkę zabezpieczeń. Hyundai i Kia aktywnie promują aktualizacje, a z ulepszonych środków bezpieczeństwa korzysta już ponad 2 miliony pojazdów. W przypadku samochodów, które nie obsługują tego oprogramowania, alternatywnie oferowane są blokady kierownicy.
Pomimo pozytywnego wpływu aktualizacji, wskaźniki kradzieży starszych modeli Hyundai i Kia w dalszym ciągu przewyższają współczynniki podobnych pojazdów wyposażonych w zaawansowaną technologię zabezpieczenia przed kradzieżą. Można to przypisać nieprawidłowemu używaniu oprogramowania przez właścicieli, ponieważ blokowanie pojazdu za pomocą pilota jest niezbędne dla jego skuteczności.
Patrząc w przyszłość, HLDI przewiduje dalszy spadek wskaźników kradzieży w miarę modernizacji większej liczby pojazdów. Oczekuje się, że tendencja do kradzieży Hyundai i Kia, napędzana obecnością w mediach społecznościowych i oportunistycznymi osobami, z czasem będzie słabnąć. Kontynuując wysiłki mające na celu edukację właścicieli i ulepszanie środków bezpieczeństwa, producenci samochodów dążą do zabezpieczenia swoich pojazdów przed przyszłymi incydentami kradzieży.
77778 pikseli;">