In un'asta storica tenutasi presso il Museo Mercedes-Benz di Stoccarda, in Germania, una Mercedes-Benz del 1954 W196 R Stromlinienwagen ha preso una sbalorditiva € 46.500.000 ($ 49.011.000), rendendola la seconda somma mai più pagata per un'auto all'asta Con un premio per gli acquirenti del 10%, il prezzo finale è salito a un notevole € 51.155.000.
Parte di una prestigiosa serie di tre asta con auto della rinomata collezione del Museo Speedway Motor Speedway di Indianapolis, questo primo pilota di Formula 1 in Streamliner Body Style è una vera gemma automobilistica. L'asta, organizzata da RM Sotheby's, ha visto intense offerte per il veicolo iconico, con collezionisti di tutto il mondo in lizza per l'opportunità di possedere questo pezzo di storia delle corse.
Il W196 R Stormlinienwagen è un'auto leggendaria nota per il suo design innovativo e prestazioni eccezionali. Con un motore a otto cilindri in linea, questo modello potrebbe correre in due distinti stili di corpo: il formato a ruota aperta ideale per la curva e l'elegante versione di sellliner con ruote coperte per binari ad alta velocità.
Con solo quattro dei W196 che mantengono la configurazione di flusso, l'auto che è stata venduta, il telaio 00009/54, tiene un posto speciale nella storia automobilistica. Precedentemente guidato da nomi illustri come Juan Manuel Fangio e Stirling Moss, vanta un pedigree straordinario e un celebre eredità da corsa, rendendolo un'ambita aggiunta a qualsiasi collezione stimata.
Mentre lo Stromlinienwagen potrebbe non superare la vendita da record della Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé del 1955, che ha venduto per $ 142 milioni, la sua rarità, significato storico e associazione con le leggende di Motorsport lo rendono altamente Nonostante il suo design singolo, che è meno pratico per la guida, la ricca storia dell'auto e l'integrità meccanica lo rendono un possesso prezioso per qualsiasi appassionato di automobili.
Sebbene lo Stromlinienwagen non sia stato operativo dalla sua donazione al Museo Indy nel 1965, gli esperti ritengono che possa essere ripristinato a condizioni di corsa con le giuste competenze e risorse. Mentre riportare in vita questo veicolo storico può richiedere investimenti e tempo significativi, il suo potenziale per colpire di nuovo in pista aggiunge una prospettiva entusiasmante per il suo futuro proprietario.
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