Tarixiy 1954 Mercedes-Benz W196 R OGENTLINER 46 evroga sotadi. 5 million kim oshdi savdosida

01-02-2025
PixelVortex
Tarixiy 1954 Mercedes-Benz W196 R OGENTLINER 46 evroga sotadi. 5 million kim oshdi savdosida
F1 PRIS bo'yicha taniqli chempionlar F1 va Mxs kabi, avtomobilning yulduz predmeniga qo'shilishiga o'xshaydi.
Mercedes-Benz AG
Facebook Twitter
Germaniya, 1954 yil, 1954 yilgi Mercedes-Benz W196 r strominenwAgen 46,500,000 (49,000,000 AQSh dollari) ni tashkil etdi, uni kim oshdi savdosi uchun 46,500,000 (49,000,000 AQSh dollari) ni tashkil etdi va uni kim oshdi savdosida to'lagan ikkinchi darajali miqdorni tashkil etdi 10% Xaridorning mukofoti bilan yakuniy narx ajoyib narx 51,15 000 evroga ko'tarildi. Taniqli Indianapolis avliyo uch kim oshdi savdosi seriyasining bir qismi, bu erta formulani, bu erta formulaning bu erta formulaning tana uslubi - bu haqiqiy avtomobil marvardi. RM Sotheby tomonidan tashkil etilgan kim oshdi savdosi shuni qopladi, dunyo bo'ylab kollektorlar bu poyga tarixiga egalik qilish imkoniyatini topdilar. W196 r Brumbienwagen - bu o'zining innovatsion dizayni va taniqli o'yin bilan tanilgan afsonaviy avtomobil. Sakkiz silindrli dvigatelni o'z ichiga olgan holda, ushbu model ikkita alohida tana uslubida poyga bo'lishi mumkin: ochiq g'ildirakka va yuqori tezlikdagi yo'llar uchun yopiq g'ildiraklar bilan qoplangan.

Sotilgan avtoulovni saqlab qolgan W196-ning faqat to'rttasi, shassi 00009/54 avtomobil tarixida alohida o'rin tutadi. Ilgari Xuan Manuel Fango va Moss kabi taniqli ismlar bilan haydalgan, u ajoyib nasl va taniqli poyga merosiga ega bo'lib, uni har qanday hurmatli to'plamga qo'shib qo'ydi. Pnombienvagen 1955 yilgi Mercedes-Benz 300 SLR Uxlenhaut Kupsiyasining rekord darajadagi savdosi, uning tarixiy ahamiyati va "Motorsport afsonalari" bilan bog'liq bo'lgan rekord darajadagi sotuvdan oshmasligi mumkin Yagona o'rindiqli dizaynga qaramay, avtomobilning boy tarixi va mexanik jihatdan yaxlitligi uni har qanday avtomobil ixlosmandlari uchun eng yuqori darajada egalik qiladi.

Stombienvagen 1965 yilda India muzeyiga xayr-ehson qilganidan beri ishlamayotgan bo'lsa-da, ekspertlarning fikriga ko'ra, u to'g'ri ekspertiza va resurslar bilan ishlash sharoitida tiklanish mumkinligiga ishonishadi. Ushbu tarixiy transport vositasini hayotga qaytarishda katta sarmoyaviy va vaqtni talab qilishi mumkin, bu yana bir bor yo'lning salohiyati kelajak egasi uchun qiziqarli istiqbol qo'shadi. 77778px; ">