ในการประมูลประวัติศาสตร์ที่จัดขึ้นที่พิพิธภัณฑ์เมอร์เซเดส-เบนซ์ในสตุตการ์ตประเทศเยอรมนีปี 1954 เมอร์เซเดส-เบนซ์ W196 R Stromlinienwagen ได้รับเงินจำนวน 46,500,000 ยูโร ($ 49,011,000) ด้วยพรีเมี่ยมของผู้ซื้อ 10%
เป็นส่วนหนึ่งของซีรี่ส์สามครั้งที่มีชื่อเสียงซึ่งมีรถยนต์จากคอลเล็กชั่นพิพิธภัณฑ์ Indianapolis Motor Speedway ที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นนักแข่งรถสูตรแรกในรูปแบบร่างกายของ Streamliner เป็นอัญมณียานยนต์ที่แท้จริง การประมูลซึ่งจัดโดย RM Sotheby's เห็นการเสนอราคาที่เข้มข้นสำหรับยานพาหนะที่เป็นสัญลักษณ์โดยมีนักสะสมจากทั่วโลกแย่งชิงโอกาสที่จะได้เป็นเจ้าของประวัติศาสตร์การแข่งรถชิ้นนี้
W196 R Stormlinienwagen เป็นรถในตำนานที่รู้จักกันดีในเรื่องการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมและประสิทธิภาพที่โดดเด่น ด้วยเครื่องยนต์แปดสูบแบบอินไลน์รุ่นนี้สามารถแข่งในสองรูปแบบที่แตกต่างกัน: รูปแบบเปิดล้อที่เหมาะสำหรับการเข้าโค้งและรุ่นสตรีมเพรียวบางพร้อมล้อที่มีหลังคาสำหรับแทร็กความเร็วสูง
มีเพียงสี่ใน W196s ที่รักษาการกำหนดค่าสตรีมรถยนต์ที่ขายแชสซี 00009/54 ถือเป็นสถานที่พิเศษในประวัติศาสตร์ยานยนต์ ก่อนหน้านี้ได้รับแรงหนุนจากชื่อที่โด่งดังเช่น Juan Manuel Fangio และ Stirling Moss มันมีสายเลือดที่น่าทึ่งและมรดกการแข่งรถที่โด่งดังทำให้มันเป็นส่วนเสริมของคอลเล็กชั่นที่ได้รับความนิยม
ในขณะที่ Stromlinienwagen อาจไม่เกินการขายที่ทำลายสถิติของปี 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupéซึ่งขายได้ 142 ล้านดอลลาร์ความสำคัญทางประวัติศาสตร์และการเชื่อมโยงกับตำนานมอเตอร์สปอร์ต แม้จะมีการออกแบบที่นั่งเดี่ยวซึ่งมีประโยชน์น้อยกว่าสำหรับการขับขี่ แต่ประวัติศาสตร์อันยาวนานของรถและความสมบูรณ์ทางกลทำให้มันเป็นครอบครองที่มีค่าสำหรับผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์
แม้ว่า Stromlinienwagen จะไม่ได้ดำเนินการเนื่องจากการบริจาคให้กับพิพิธภัณฑ์อินดี้ในปี 2508 ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่ามันอาจได้รับการฟื้นฟูให้กลับมามีเงื่อนไขด้วยความเชี่ยวชาญและทรัพยากรที่เหมาะสม ในขณะที่นำยานพาหนะประวัติศาสตร์นี้กลับมามีชีวิตอาจต้องใช้การลงทุนและเวลาที่สำคัญศักยภาพที่จะได้รับการติดตามอีกครั้งเพิ่มโอกาสที่น่าตื่นเต้นสำหรับเจ้าของในอนาคต
77778px; ">