Toyota ha sospeso le vendite e le consegne del suo modello Yaris Ativ in Thailandia in seguito alla scoperta che parte del test di sicurezza in caso di collisione laterale dell'auto era stata truccata dalla sua affiliata Daihatsu. Il problema potrebbe essere sorto a causa delle pressioni su Daihatsu per accorciare i tempi di sviluppo dell'Ativ. Masahiko Maeda, CEO di Toyota per la regione asiatica, ha suggerito che le dimensioni relativamente grandi dell'Ativ potrebbero aver rappresentato una sfida per Daihatsu, specializzata nella produzione di auto di piccole dimensioni. Toyota sta lavorando con il governo thailandese per riprendere le vendite e le consegne del modello.
Il mese scorso, Toyota e Daihatsu hanno rivelato che stavano indagando su come parte della portiera nei test di sicurezza in caso di collisione laterale effettuati su circa 88.000 auto di piccole dimensioni fosse stata modificata ai fini dei test di sicurezza in caso di collisione laterale. Daihatsu ha indicato che 76.000 di quelle auto erano modelli Yaris Ativ, diretti principalmente in Thailandia, Messico e Consiglio di cooperazione del Golfo.
Il presidente della Toyota Akio Toyoda ha recentemente visitato lo stabilimento Gateway nella provincia di Chachoengsao, dove viene prodotto l'Ativ, per rassicurare i lavoratori. In precedenza ha definito la Thailandia la sua "casa lontano da casa". Toyoda ha un legame personale con il paese, avendo affermato che il defunto re thailandese Bhumibol Adulyadej è stato l'unico leader globale che ha espresso fiducia in Toyota dopo che la società è stata colpita da una serie di richiami nel 2010 che hanno portato a indagini statunitensi e hanno costretto Toyoda a testimoniare prima
Per Daihatsu, che è diventata una consociata interamente controllata da Toyota nel 2016, il sud-est asiatico è un mercato chiave, con impianti di produzione in Indonesia e Malesia.