Toyota, otomobilin yandan çarpışma güvenlik testinde yan kuruluşu Daihatsu tarafından hile yapıldığının keşfedilmesinin ardından Yaris Ativ modelinin Tayland'daki satış ve teslimatlarını askıya aldı. Sorun, Daihatsu'nun Ativ'in geliştirme süresini kısaltması için yaptığı baskıdan kaynaklanmış olabilir. Toyota'nın Asya bölgesinden sorumlu CEO'su Masahiko Maeda, Ativ'in görece büyük boyutunun küçük otomobil üretiminde uzmanlaşmış Daihatsu için bir zorluk oluşturmuş olabileceğini öne sürdü. Toyota, modelin satış ve teslimatlarını sürdürmek için Tayland hükümeti ile birlikte çalışıyor.
Geçen ay Toyota ve Daihatsu, 88.000 kadar küçük araba üzerinde gerçekleştirilen yandan çarpışma güvenlik testlerinde kapının bir kısmının yandan çarpma güvenlik testi amacıyla nasıl değiştirildiğini araştırdıklarını açıkladılar. Daihatsu, bu arabaların 76.000'inin, öncelikle Tayland, Meksika ve Körfez İşbirliği Konseyi'ne giden Yaris Ativ modelleri olduğunu belirtti.
Toyota Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda geçtiğimiz günlerde işçilere güven vermek için Ativ'in üretildiği Chachoengsao eyaletindeki Gateway fabrikasını ziyaret etti. Daha önce Tayland'ı "evden uzaktaki evim" olarak adlandırmıştı. Toyoda'nın ülkeyle kişisel bir bağlantısı var ve merhum Tayland Kralı Bhumibol Adulyadej'in, şirketin 2010 yılında ABD soruşturmalarına yol açan ve Toyoda'yı daha önce ifade vermeye zorlayan bir dizi geri çağırma olayından sonra Toyota'ya güvenini ifade eden tek küresel lider olduğunu söyledi.
2016 yılında Toyota'nın yüzde yüz iştiraki haline gelen Daihatsu için Güneydoğu Asya, Endonezya ve Malezya'daki üretim tesisleriyle önemli bir pazar.