マックス・フェルスタッペンは、シーズン 18 回目の勝利を収めると、豪華なラスベガス グランプリに対する軽蔑はすぐに消えました。 F1世界チャンピオンは当初、この豪華なイベントを批判していたが、ゴールラインを越えると曲調が変わり、「ビバ・ラスベガス！」と歌い始めた。
華やかさと魅力の中で、フェルスタッペンはスタートでシャルル・ルクレールを追い抜き、残り13周でペナルティを克服して再び彼を上回りました。 セルジオ・ペレスとともにトップ3ドライバーは運転手付きリムジンでベラージオ近くのステージに向かい、そのままナイトクラブに向かう予定だった。 しかし、パーティーの代わりに、彼らはベラージオの噴水による素晴らしいショーを鑑賞しました。 最初は失望したにもかかわらず、レーサーたちはその光景を楽しまずにはいられませんでした。
ラスベガス・グランプリは、レースそのものよりも贅沢を優先したとして、今週を通じて批判を受けていた。 チケットの値段は法外で、有名なストリップ沿いのホテルは料金を値上げし、イベントはスターがちりばめられたパフォーマンスや有名人の出演により重点を置くようになりました。 しかし、レースは今季最も活気のあるレースの一つとなり、フェルスタッペンが6連勝を達成した。
F1 とイベントの主催者であるリバティ メディアは、この自主企画のグランプリに推定 5 億ドルを投資しました。 しかし、予算を大幅に超えていたのではないかという憶測が流れた。 カルロス・サインツJr.が最初の練習セッション中にイベントは大惨事に直面しそうになった。 のフェラーリは、排水バルブのカバーに乗り上げて重大な損傷を受けました。 サーキットは検査のため閉鎖されなければならず、退場を求められるまでのわずか9分間のサーキット走行にファンは不満を残した。 これにより、ラスベガスグランプリに対する集団訴訟が起きた。
F1 の将来がかかっている中、土曜日の夜に開催されたレースは F1 にとって極めて重要でした。 フェルスタッペンの圧倒的なパフォーマンスにもかかわらず、コース自体はドライバーから肯定的なフィードバックを受けました。 7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンでさえ、このサーキットはカレンダー上のほとんどのレースよりもエキサイティングなレースを提供したと主張した。 パドックでは音楽がノンストップで流れ、観客の中にはブラッド・ピット、リアーナ、ウサイン・ボルトなどの著名人も集まり、レース週末全体の雰囲気は熱狂的だった。
ルクレールとサインツは予選で1位と2位を獲得し、レースを支配する見込みだった。 しかし、マシンのダメージによるサインツのペナルティにより、フェルスタッペンはスターティンググリッドの2位に浮上した。 フェルスタッペンは時間を無駄にせず、ルクレールをコースから追い出してトップを奪ったが、そのために5秒のペナルティを受けた。 ピットストップ中にペナルティを課せられたにもかかわらず、フェルスタッペンは力強いパフォーマンスを見せ、レースを通して争いを続けた。
ルクレールは残り17周でペレスからリードを取り戻すことに成功したが、フェルスタッペンはすぐにチームメイトを追い抜いて勝利を追いかけた。 残り13周でフェルスタッペンはペレスのスリップストリームを戦略的に利用してギャップを縮め、最終的に首位を奪った。 ペレスが一時的に2位を奪還したが、ルクレールはゴールラインでなんとかペレスをかわし、レッドブルは今季7回目の1-2フィニッシュを阻止した。
ルクレールの好調な成績もフェラーリとメルセデスとの差を縮めるのに役立ち、コンストラクター選手権での差をわずか4ポイントにまで縮めた。 フェルスタッペンに関しては、彼の勝利により、ルイス・ハミルトンに次ぐシーズンドライバーランキング2位の地位が確固たるものとなった。
論争や当初の抵抗にもかかわらず、ラスベガス グランプリはエキサイティングで思い出に残るレースを実現し、観客と参加者は全体的な経験に興奮しました。 来たるべきアブダビグランプリでシーズンが終わりを迎えるにつれ、注目はラスベガスのネオンの光景からチャンピオンの栄光を賭けた最後の戦いへと移っている。