Презрение Макса Ферстаппена к экстравагантному Гран-при Лас-Вегаса быстро рассеялось, когда он одержал свою 18-ю победу в сезоне. Чемпион мира Формулы-1 сначала раскритиковал это роскошное мероприятие, но его тон изменился, когда он пересек финишную черту, спев «Viva Las Vegas!»
Среди блеска и гламура Ферстаппен обогнал Шарля Леклера на старте и преодолел пенальти, превзойдя его еще раз за 13 кругов до конца. Вместе с Серхио Пересом тройку лучших гонщиков отвезли на лимузине на сцену возле Белладжио, ожидая, что они направятся прямиком в ночной клуб. Однако вместо вечеринки их угостили великолепным шоу фонтанов Белладжио. Несмотря на первоначальное разочарование, гонщики не могли не насладиться зрелищем.
Гран-при Лас-Вегаса на протяжении всей недели подвергался критике за то, что экстравагантность ставилась выше самих гонок. Билеты стоили непомерно дорого, отели на знаменитом Стрипе подняли цены, а мероприятие стало больше ориентировано на выступления звезд и выступления знаменитостей. Тем не менее, гонка оказалась одной из самых динамичных в сезоне: Ферстаппен одержал шестую победу подряд.
Формула-1 и Liberty Media, организаторы мероприятия, инвестировали около 500 миллионов долларов в этот саморекламируемый Гран-при. Однако есть предположения, что они значительно превысили бюджет. Мероприятие едва не обернулось катастрофой во время первой тренировки, когда Карлос Сайнс-младший. Автомобиль Ferrari получил серьезные повреждения из-за наезда на крышку сливного клапана. Трассу пришлось закрыть для проверки, и фанаты были разочарованы всего лишь девятью минутами движения на трассе, прежде чем их попросили уйти. Это привело к коллективному иску против Гран-при Лас-Вегаса.
Поскольку будущее Формулы-1 висело на волоске, гонка, состоявшаяся в субботу вечером, имела решающее значение для Формулы-1. Несмотря на доминирующее выступление Ферстаппена, сама трасса получила положительные отзывы гонщиков. Даже Льюис Хэмилтон, семикратный чемпион мира, заявил, что эта трасса представляет собой более захватывающую гонку, чем большинство других гонок в календаре. Атмосфера на протяжении всего гоночного уикенда была наэлектризованной: в паддоке безостановочно играла музыка, а среди зрителей были такие знаменитости, как Брэд Питт, Рианна и Усэйн Болт.
Леклерк и Сайнс, похоже, были готовы доминировать в гонке после квалификации, заняв первое и второе места. Однако пенальти Сайнса из-за повреждения машины вывел Ферстаппена на второе место на стартовой решетке. Ферстаппен, не теряя времени, вынудил Леклера сойти с трассы, чтобы захватить лидерство, хотя за это он получил пятисекундный штраф. Несмотря на то, что Ферстаппен отбыл пенальти во время пит-стопа, хорошая игра Ферстаппена не давала ему покоя на протяжении всей гонки.
Леклерку удалось вернуть лидерство Пересу за 17 кругов до финиша, но Ферстаппен быстро обогнал своего товарища по команде и погнался за победой. За 13 кругов до конца Ферстаппен стратегически использовал скольжение Переса, чтобы сократить отставание и в конечном итоге занять первое место. В то время как Перес ненадолго вернул себе вторую позицию, Леклерку удалось отбиться от него на финише, лишив Red Bull седьмого финиша со счетом 1-2 в сезоне.
Сильный результат Леклера также помог Ferrari сократить отставание от Mercedes, сократив отставание в Кубке конструкторов всего до четырех очков. Что касается Ферстаппена, его победа укрепила его второе место в турнирной таблице сезона, уступив только Льюису Хэмилтону.
Несмотря на разногласия и первоначальное сопротивление, Гран-при Лас-Вегаса стал захватывающей и запоминающейся гонкой, оставив зрителей и участников в восторге от полученных впечатлений. Поскольку сезон подходит к концу в предстоящем Гран-при Абу-Даби, внимание переключается с неонового зрелища Лас-Вегаса на финальную битву за чемпионскую славу.