In een poging om de groei van de industrie voor elektrische voertuigen (EV) te ondersteunen, zijn de Europese Unie (EU) en het Verenigd Koninkrijk (VK) overeengekomen om de tarieven voor elektrische voertuigen voor een periode van drie jaar uit te stellen. Dit besluit maakt deel uit van een bilaterale handelsovereenkomst en heeft tot doel autofabrikanten extra tijd te geven om aan de lokale inhoudsvereisten te voldoen en de Europese toeleveringsketen voor batterijen te versterken.
Oorspronkelijk zouden er vanaf begin volgend jaar tarieven worden opgelegd, waarbij een heffing van 10% zou worden geheven op EV's en batterijen die tussen de EU en het VK worden verhandeld als minder dan 45% van hun waarde afkomstig is van Experts uit de industrie en beleidsmakers pleitten echter voor uitstel, daarbij verwijzend naar het gebrek aan voldoende celaanbod om aan de eisen te voldoen.
EU-chef voor post-Brexit-betrekkingen, Maros Sefcovic, sprak zijn tevredenheid uit over de deal en noemde het een “evenwichtige oplossing die de belangen van de EU beschermt. Ook de Britse premier Rishi Sunak verwelkomde het besluit en verklaarde dat het een “enorme opluchting voor de industrie zou betekenen”. "
De overeengekomen uitstelperiode van drie jaar is bedoeld om de EV-industrie voldoende tijd te geven om de batterijproductie in de regio uit te breiden. Verwacht wordt dat deze stap de Europese toeleveringsketen voor batterijen verder zal ontwikkelen. Vakbonden aan beide kanten hebben het besluit geprezen, omdat het de broodnodige zekerheid biedt aan de groeiende Europese toeleveringsketen voor elektrische batterijen.
Om de uitbreiding van de batterijproductie te ondersteunen, hebben zowel de EU als het Verenigd Koninkrijk geld toegezegd. De uitvoerende macht van de EU is van plan 3 miljard euro uit te trekken. 3 miljard) in het kader van het Innovatiefonds, terwijl Groot-Brittannië ruim £2 miljard ($2.000,-) heeft gereserveerd. 5 miljard) in de herfstverklaring van minister van Financiën Jeremy Hunt ter ondersteuning van de productie van elektrische voertuigen, de productie van batterijen en de toeleveringsketen.
Het is belangrijk op te merken dat dit tariefuitstel een eenmalige verlenging is en niet kan worden verlengd na de overeengekomen periode van drie jaar. Het besluit is onmiddellijk van kracht geworden en biedt geruststelling aan de EV-industrie en haar belanghebbenden.
Over het geheel genomen is het uitstel van tarieven op de handel in elektrische voertuigen een belangrijke stap in de richting van het bevorderen van de groei van de industrie en het bevorderen van duurzaam transport in heel Europa. Met de verlenging hebben autofabrikanten extra tijd gekregen om zich aan te passen aan de lokale inhoudsvereisten, waardoor de robuustheid van de Europese toeleveringsketen voor batterijen op de lange termijn wordt gewaarborgd.