Elektromobillar (EV) sanoatining o'sishini qo'llab-quvvatlash uchun Evropa Ittifoqi (Yevropa Ittifoqi) va Buyuk Britaniya (Buyuk Britaniya) elektr transport vositalariga tariflarni uch yil muddatga kechiktirishga kelishib oldilar. Ushbu qaror ikki tomonlama savdo bitimining bir qismi sifatida qabul qilinadi va avtomobil ishlab chiqaruvchilarga mahalliy kontent talablarini qondirish va Evropa batareya ta'minoti zanjirini mustahkamlash uchun qo'shimcha vaqt berishni maqsad qiladi.
Aslida tariflar kelasi yilning boshidan joriy etilishi belgilandi, agar Evropa Ittifoqi va Buyuk Britaniya o'rtasida sotiladigan EV va akkumulyatorlar qiymatining 45% dan kam bo'lsa, 10% boj undiriladi. Biroq, soha mutaxassislari va siyosatchilar talablarni qondirish uchun etarli hujayra ta'minoti yo'qligini aytib, kechikish haqida bahslashdi.
Yevropa Ittifoqining Brexitdan keyingi aloqalar bo'yicha rahbari Maros Sefcovich kelishuvdan mamnunligini bildirib, uni "Yevropa Ittifoqi manfaatlarini himoya qiluvchi muvozanatli yechim" deb ta'kidladi. "Buyuk Britaniya Bosh vaziri Rishi Sunak ham ushbu qarorni olqishlab, bu sanoatga "katta yengillik" berishini aytdi. "
Kelishilgan uch yillik imtiyozli davr EV sanoatiga mintaqada akkumulyator ishlab chiqarishni kengaytirish uchun etarli vaqt berishga qaratilgan. Ushbu harakat Yevropa batareya ta'minoti zanjirini yanada rivojlantirishi kutilmoqda. Har ikki tomonning savdo uyushmalari bu qarorni yuqori baholadilar, chunki bu Yevropaning o‘sib borayotgan EV akkumulyatorlarini yetkazib berish zanjiri uchun zarur bo‘lgan ishonchni ta’minlaydi.
Batareya ishlab chiqarishni kengaytirishni qoʻllab-quvvatlash uchun Yevropa Ittifoqi ham, Buyuk Britaniya ham mablagʻ ajratgan. Yevropa Ittifoqining ijroiya organi 3 milliard yevro (3 dollar) ajratishni rejalashtirmoqda. 3 milliard) Innovatsiyalar jamg'armasi doirasida, Buyuk Britaniya esa 2 milliard funt sterlingdan (2 dollar) ko'proq mablag' ajratgan. 5 milliard) moliya kansleri Jeremi Xantning EV ishlab chiqarish, akkumulyator ishlab chiqarish va ta'minot zanjirini qo'llab-quvvatlash bo'yicha kuzgi bayonotida.
Shuni ta'kidlash kerakki, tarifni kechiktirish bir martalik uzaytiriladi va uni kelishilgan uch yillik muddatdan keyin uzaytirish mumkin emas. Qaror zudlik bilan kuchga kirdi, bu EV sanoati va uning manfaatdor tomonlarini ishonch bilan ta'minlaydi.
Umuman olganda, EV savdosiga tariflarni kechiktirish sanoatning o'sishini rag'batlantirish va Evropa bo'ylab barqaror transportni rag'batlantirish yo'lidagi muhim qadamdir. Kengaytma bilan avtomobil ishlab chiqaruvchilariga mahalliy tarkib talablariga moslashish uchun qo'shimcha vaqt berildi, bu esa uzoq muddatda Yevropa batareya ta'minoti zanjirining mustahkamligini ta'minlaydi.