In een recente rechtszaak heeft de U. S. Het ministerie van Justitie heeft zorgen geuit over het voorstel van de failliete fabrikant van elektrische voertuigen Fisker om de kosten van het terugroepen van voertuigen naar zijn klanten te verschuiven. Na de faillissementsaanvraag van Fisker in juni, die tot doel had schulden te herstructureren en activa te verkopen, heeft het bedrijf dit jaar te maken gehad met meerdere terugroepacties om problemen aan te pakken zoals defecte deurklinken, softwarestoringen en het niet naleven van veiligheidsnormen.
Volgens het faillissementsplan van Fisker is het bedrijf verplicht om defecte en niet-conforme voertuigen gratis te repareren wanneer ze voor onderhoud worden aangeboden. Het ministerie van Justitie beweert echter dat een bepaling in het plan die voertuigeigenaren toestaat een vergoeding te krijgen voor uit eigen zak betaalde reparaties, in strijd is met de National Traffic and Motor Vehicle Safety Act.
Bovendien heeft de V.S. S. De Securities and Exchange Commission doet een afzonderlijk onderzoek naar Fisker en heeft bezwaar gemaakt tegen het liquidatieplan van het bedrijf. De SEC heeft haar zorgen geuit over het gebrek aan duidelijkheid over de bedoelingen van Fisker om haar bedrijfsgegevens te bewaren tijdens de faillissementsprocedure.
Ondanks deze uitdagingen heeft Fisker nog niet gereageerd op verzoeken om commentaar op deze juridische obstakels. Naarmate de situatie zich verder ontwikkelt, kan de uitkomst van deze geschillen over regelgeving een aanzienlijke impact hebben op de toekomstige activiteiten en reputatie van de omstreden fabrikant van elektrische voertuigen.
4653px;">