ในการยื่นฟ้องของศาลเมื่อเร็วๆ นี้ U. ส. กระทรวงยุติธรรมได้หยิบยกข้อกังวลเกี่ยวกับข้อเสนอของ Fisker ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ล้มละลายในการโอนค่าใช้จ่ายในการเรียกคืนรถยนต์ไปยังลูกค้า หลังจากการยื่นฟ้องล้มละลายของ Fisker ในเดือนมิถุนายน ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อปรับโครงสร้างหนี้และขายสินทรัพย์ออกไป บริษัทต้องเผชิญกับการเรียกคืนหลายครั้งในปีนี้ เพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น มือจับประตูผิดพลาด ซอฟต์แวร์ทำงานผิดปกติ และการไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัย
ตามแผนการล้มละลายของ Fisker บริษัทมีหน้าที่ต้องแก้ไขยานพาหนะที่มีข้อบกพร่องและไม่เป็นไปตามข้อกำหนดโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเมื่อนำมาเข้ารับบริการ อย่างไรก็ตาม กระทรวงยุติธรรมยืนยันว่าบทบัญญัติของแผนอนุญาตให้เจ้าของยานพาหนะได้รับเงินคืนสำหรับการซ่อมแซมที่จ่ายออกไปนั้นถือเป็นการละเมิดพระราชบัญญัติความปลอดภัยการจราจรและยานยนต์แห่งชาติ
นอกจากนี้ U. ส. สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์กำลังสอบสวน Fisker แยกต่างหาก และได้คัดค้านแผนการชำระบัญชีของบริษัท ก.ล.ต. ได้หยิบยกข้อกังวลเกี่ยวกับการขาดความชัดเจนเกี่ยวกับความตั้งใจของ Fisker ที่จะเก็บรักษาบันทึกของบริษัทไว้ท่ามกลางการพิจารณาคดีล้มละลาย
แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ Fisker ยังไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นเกี่ยวกับอุปสรรคทางกฎหมายเหล่านี้ เมื่อสถานการณ์คลี่คลาย ผลของข้อพิพาทด้านกฎระเบียบเหล่านี้อาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการดำเนินงานและชื่อเสียงในอนาคตของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้ที่ต้องต่อสู้ดิ้นรน
4653px;">