在最近的一份法庭文件中，美国. S。 司法部对破产的电动汽车制造商菲斯克提议将车辆召回费用转嫁给其客户表示担忧。 继菲斯克于 6 月份申请破产保护，旨在重组债务和出售资产后，该公司今年面临多次召回，以解决门把手故障、软件故障和不遵守安全标准等问题。
根据菲斯克的破产计划，该公司有义务在交付维修时免费纠正有缺陷和不合规的车辆。 然而，司法部认为，该计划中允许车主自掏腰包修理费用的条款违反了《国家交通和机动车辆安全法》。
此外，美国. S。 美国证券交易委员会正在单独调查菲斯克，并反对该公司的清算计划。 美国证券交易委员会对菲斯克在破产程序中保留其公司记录的意图缺乏明确性表示担忧。
尽管面临这些挑战，菲斯克尚未回应对这些法律障碍发表评论的请求。 随着事态的发展，这些监管纠纷的结果可能会对这家陷入困境的电动汽车制造商的未来运营和声誉产生重大影响。
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