Метрополитенское транспортное управление Нью-Йорка приняло знаковое решение, утвердив революционную плату в размере 9 долларов США за снижение заторов на дорогах Манхэттена, которая должна начать действовать 5 января. Этот инновационный шаг направлен на сбор миллиардов долларов на улучшение общественного транспорта и борьбу с пресловутыми пробками на дорогах города.
Первоначально предложенный губернатором Кэти Хоукул сбор за пробки, первый в своем роде в Соединенных Штатах, был временно отложен в июне, но был возобновлен для решения насущных городских проблем Нью-Йорка. По образцу успешного введения платы за въезд в Лондоне в 2003 году, плата за проезд в Нью-Йорке будет применяться к легковым транспортным средствам, движущимся ниже 60-й улицы Манхэттена в дневное время.
Несмотря на первоначальные обсуждения вокруг платы за проезд в размере 15 долларов США, окончательная плата за проезд в размере 9 долларов США, как ожидается, значительно сократит количество транспортных средств, въезжающих в перегруженную зону, причем прогнозы предполагают ежедневное снижение более чем на 80 000 автомобилей. Ожидается, что это существенное сокращение уменьшит заторы на Манхэттене, который в настоящее время считается самым перегруженным районом в Соединенных Штатах.
Введение платы за пробки является важным шагом на пути к увеличению инвестиций в инфраструктуру общественного транспорта Нью-Йорка. Предполагается, что плата за проезд обеспечит долговое финансирование в размере 15 миллиардов долларов для модернизации метро и автобусов, что имеет решающее значение для удовлетворения растущих транспортных потребностей города.
Грузовики и автобусы будут платить более высокие сборы: плата достигнет 21 доллара США. 60, а ночные путешественники получат скидку 75%. Индивидуальные владельцы автомобилей будут взимать плату один раз в день, независимо от количества совершенных поездок, тогда как такси и сервисы совместного использования поездок, такие как Uber и Lyft, будут иметь отдельные структуры сборов.
В MTA подчеркнули, что плата за пробки не только снизит объем трафика на 17%, но также приведет к улучшению качества воздуха и заметному увеличению пассажиропотока общественного транспорта. Поскольку более 700 000 автомобилей ежедневно въезжают в центральный деловой район Манхэттена, введение платы за проезд рассматривается как важнейшая мера для решения проблемы снижения скорости передвижения в городе и постоянных проблем с пробками.
Поскольку Нью-Йорк готовится к введению платы за пробки, ожидая окончательного одобрения со стороны США. С. Департамент транспорта и продолжающиеся юридические проблемы, город готов открыть новую эру управления городским транспортом и устойчивого развития.
4653 пикселей;">