New York City Metropolitan Ulaşım Otoritesi, çığır açıcı bir kararla, Manhattan'da araç kullanımı için 5 Ocak'ta başlayacak çığır açıcı 9 dolarlık trafik sıkışıklığı hafifletme ücretini onayladı. Bu yenilikçi hareket, toplu taşıma iyileştirmeleri için milyarlarca dolar kazanmayı ve şehrin kötü şöhretli trafik sıkışıklığıyla mücadele etmeyi amaçlıyor.
Başlangıçta Vali Kathy Hochul tarafından önerilen, Amerika Birleşik Devletleri'nde türünün ilk örneği olan trafik sıkışıklığı ücreti Haziran ayında geçici olarak rafa kaldırıldı ancak New York City'nin acil kentsel sorunlarına çözüm bulmak için yeniden canlandırıldı. Londra'nın 2003 yılında uygulamaya koyduğu başarılı trafik sıkışıklığı ücreti örnek alınarak oluşturulan New York geçiş ücreti, gündüz saatlerinde Manhattan'da 60. Cadde'nin altında seyahat eden binek araçlara uygulanacak.
15 dolarlık bir ücretle ilgili ilk tartışmalara rağmen, kesinleşen 9 dolarlık geçiş ücretinin sıkışık bölgeye giren araç sayısını önemli ölçüde azaltması bekleniyor ve tahminler günlük 80.000'den fazla araçta bir azalma olduğunu gösteriyor. Bu önemli azalmanın, şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nin en kalabalık bölgesi olarak tanımlanan Manhattan'daki sıkışıklığı hafifletmesi bekleniyor.
Tıkışıklık ücretinin uygulamaya konması, New York City'nin toplu taşıma altyapısına yapılan yatırımların desteklenmesi yönünde kritik bir adımdır. Geçiş ücretinin, şehrin artan ulaşım ihtiyaçlarının karşılanması için hayati önem taşıyan metro ve otobüs iyileştirmeleri için 15 milyar dolarlık borç finansmanı sağlaması bekleniyor.
Kamyon ve otobüsler daha yüksek geçiş ücretleri ile karşı karşıya kalacak ve ücretler 21 dolara kadar çıkacak. 60, gece seyahat edenlere ise %75 indirim uygulanacaktır. Bireysel araç sahipleri, yapılan yolculuk sayısına bakılmaksızın günde bir kez ücret ödeyecekken, taksiler ve Uber ve Lyft gibi araç paylaşım hizmetlerinin ayrı ücret yapıları olacak.
MTA, trafik sıkışıklığı ücretinin yalnızca trafik hacmini %17 oranında azaltmakla kalmayıp, aynı zamanda hava kalitesinde iyileşmelere ve toplu taşıma yolcu sayısında gözle görülür bir artışa da yol açacağını vurguladı. Manhattan'ın merkezi iş bölgesine her gün 700.000'den fazla aracın girdiği göz önüne alındığında, geçiş ücreti, şehrin azalan seyahat hızlarına ve kalıcı trafik sıkışıklığına çözüm bulmak için çok önemli bir önlem olarak görülüyor.
New York City, trafik sıkışıklığı ücretinin uygulanmasına hazırlanırken ABD'nin nihai onayını bekliyor. S. Ulaştırma Departmanı ve devam eden yasal zorluklar nedeniyle şehir, kentsel ulaşım yönetimi ve sürdürülebilirliğinde yeni bir çağ açmaya hazırlanıyor.
4653 piksel;">