Watengenezaji magari wa Ujerumani Porsche wamezindua toleo jipya la SUV yake maarufu ya Cayenne katika onyesho la magari la Shanghai. Cayenne iliyoboreshwa, ambayo inaanzia €89,097 ($99,419), ina injini zenye nguvu zaidi, chasi iliyosasishwa na mambo ya ndani mapya yenye maonyesho ya dereva na abiria wa mbele. Muundo mpya pia unapatikana kama mseto wa programu-jalizi na utashindana na mifano ya betri ya kifahari inayozidi kuongezeka kutoka kwa watengenezaji magari wa China huku kampuni mama ya Volkswagen AG ikiendelea na mipango yake ya EV.
Porsche, mtengenezaji wa magari wa thamani zaidi barani Ulaya baada ya toleo la awali la umma lililofanikiwa zaidi mwaka jana, kwa sasa anapitia mabadiliko magumu ya kutumia magari yanayotumia umeme. Hata hivyo, masuala ya programu yamechelewesha kuzinduliwa kwa Macan inayotumia betri hadi mwaka ujao. Ingawa Porsche haitazindua Cayenne yake ya kwanza ya umeme hadi nusu ya pili ya muongo, kuzindua SUV iliyorekebishwa huko Shanghai kunawezekana ni jaribio la kutetea mauzo nchini Uchina, soko kubwa zaidi la kampuni hiyo, ambapo usafirishaji ulipungua kwa 2% mwaka jana. na Nio Inc.
Cayenne iliyosasishwa huja kwa marudio kadhaa, ikiwa ni pamoja na Turbo GT yenye nguvu ambayo inaweza kuongeza kasi kutoka sifuri hadi kilomita 100 kwa saa (maili 62 kwa saa) kwa 3 pekee. 3 sekunde. Toleo la mseto, linaloanzia kwa €103,344, lina betri kubwa zaidi inayopanua safu ya umeme ya SUV hadi kilomita 90. Porsche ilianzisha Cayenne mwaka wa 2002 ili kupanua bidhaa zake zaidi ya magari ya michezo, na tangu wakati huo imekuwa mojawapo ya mifano muhimu zaidi ya kampuni. Ingawa Porsche bado inajulikana zaidi kwa 911, magari makubwa ya milango minne kama Panamera, Macan na Cayenne yamekuwa muhimu kwa safu ya kampuni hiyo, na ya mwisho iliuza aina zingine zote za Porsche mwaka jana.
Porsche pia imepata mafanikio kwa kutumia betri pekee ya Taycan na kwa sasa inafanyia kazi SUV yenye utendakazi wa hali ya juu ya umeme, iliyopewa jina la K1, ambayo itawekwa juu ya Cayenne. Ingawa mabadiliko ya Porsche kwa EVs yanaweza kuwa magumu, Cayenne iliyosasishwa ni dalili tosha kwamba kampuni imejitolea kuweka SUV yake maarufu ikiwa safi na ya ushindani katika kukabiliana na ushindani unaoongezeka kutoka kwa watengenezaji wa magari wa ndani wa China.