ความสามารถในการป้องกันของตุรกีได้รับการเพิ่มขึ้นอย่างมาก เมื่อโดรนล่องหนของตุรกีที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ของยูเครนเสร็จสิ้นการบินเปิดตัวครั้งแรก พัฒนาโดย Turkish Aerospace Industries (TAI) ของรัฐ และติดตั้งเครื่องยนต์จาก Ivchenko-Progress ของยูเครน โดรน ANKA-3 ได้จัดแสดงเทคโนโลยีและความสามารถขั้นสูงระหว่างการบิน โดรนลำนี้สูงถึงระดับความสูง 8,000 ฟุต และทำความเร็วได้ 150 นอตในระหว่างการทดสอบที่กินเวลานานหนึ่งชั่วโมง สร้างความประทับใจให้ประธานาธิบดี เรเซป ไตยิป เออร์โดกัน ที่แชร์วิดีโอเกี่ยวกับเหตุการณ์สำคัญครั้งนี้
TAI เก็บการพัฒนาของ ANKA-3 ไว้เป็นความลับจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ โดยมีภาพถ่ายอย่างเป็นทางการครั้งแรกของโดรนที่เผยแพร่ในเดือนมีนาคมของปีนี้ วิศวกรที่เกี่ยวข้องกับโครงการเปิดเผยว่างานออกแบบจริงเริ่มขึ้นในต้นปี 2565 ความลับที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของตุรกีในการขยายขีดความสามารถด้านเทคโนโลยีโดรน ซึ่งเป็นสาขาที่ประเทศนี้มีความก้าวหน้าอย่างมากด้วยโดรน Bayraktar TB2 ที่พัฒนาโดยบริษัทเอกชน Baykar ซึ่งบริหารงานโดยลูกเขยของ Erdogan
ANKA-3 ได้รับการออกแบบมาเพื่อภารกิจลาดตระเวน สอดแนม และรบเป็นหลัก ตามเว็บไซต์ของ TAI มีระยะปฏิบัติการที่น่าประทับใจ ด้วยความสามารถในการบินที่ระดับความสูงถึง 40,000 ฟุต และลอยอยู่ในอากาศได้นานถึง 10 ชั่วโมง โดยบรรทุกน้ำหนักบรรทุกได้ 1,200 กิโลกรัม ความทนทานในการบินที่ยาวนานขึ้นนี้ทำให้โดรนมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการปฏิบัติภารกิจต่างๆ โดยไม่ถูกตรวจจับได้ง่าย
ผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน Kubilay Yilmaz เน้นย้ำว่าระยะเวลาการบินที่ยาวนานของ ANKA-3 เป็นข้อได้เปรียบหลัก โดยระบุว่าความสามารถในการเดินทางไปยังจุดเป้าหมายซ้ำๆ โดยไม่ถูกตรวจพบโดยเรดาร์ระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่ ทำให้เป็นทรัพย์สินที่น่าเกรงขาม ความสามารถในการปฏิบัติงานที่ขยายออกไปนี้สามารถพิสูจน์ได้ว่ามีความสำคัญในสถานการณ์ต่างๆ ที่การเฝ้าระวังที่ขยายออกไปและความคงอยู่เป็นสิ่งสำคัญ
โดรนกลายเป็นรากฐานสำคัญของการผลักดันของประธานาธิบดี Erdogan เพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้กับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของตุรกี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปรับปรุงกองทัพอากาศที่เก่าแก่ให้ทันสมัย การเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จของ ANKA-3 ยังเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของตุรกีในการเป็นผู้เล่นหลักในด้านเทคโนโลยีโดรน นอกจาก ANKA-3 แล้ว ตุรกียังพร้อมที่จะเป็นสักขีพยานในการบินครั้งแรกของเครื่องบินขับไล่ Kaan ที่ผลิตในประเทศในเดือนมกราคม ซึ่งจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานะของตนในฐานะกองกำลังใหม่ในภาคการบินและอวกาศ
ด้วยการลงทุนของตุรกีในด้านเทคโนโลยีโดรนและขีดความสามารถด้านการป้องกันประเทศที่กำลังเติบโต ประเทศนี้จึงพร้อมที่จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อพลวัตด้านความมั่นคงในภูมิภาค และสร้างชื่อเสียงให้ตนเองเป็นผู้ส่งออกระบบไร้คนขับขั้นสูงที่โดดเด่น ความสำเร็จในการบินของ ANKA-3 ถือเป็นอีกก้าวสำคัญในการเดินทางของตุรกีสู่การเป็นผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศระดับโลก