เมอร์เซเดส-เบนซ์พิจารณาการดึงรถระดับเริ่มต้นจากเราเนื่องจากอัตราภาษีรถยนต์ของทรัมป

Mercedes-Benz Group AG กำลังไตร่ตรองการถอนกลยุทธ์ของยานพาหนะที่มีราคาไม่แพงมากขึ้นจากตลาดสหรัฐเพื่อตอบสนองต่ออัตราภาษีรถยนต์ของประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ แหล่งข้อมูลที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้เปิดเผยว่าผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันกำลังพิจารณาการหยุดการขายของรุ่นเริ่มต้นเช่น GLA SUV ขนาดกะทัดรัดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนขนาดใหญ่กว่าเพื่อลดผลกระทบของอัตราภาษี 25% ที่กำหนดให้มีผลบังคับใช้ในสัปดาห์นี้

ในขณะที่ไม่มีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายความไม่แน่นอนรอบ ๆ การดำเนินการของภาษีนั้นทำให้เกิดความยุ่งยากในหมู่ผู้บริหารของเมอร์เซเดส การขาดคำแนะนำที่ชัดเจนจากวอชิงตันทำให้ บริษัท ไม่แน่ใจว่าจะดำเนินการอย่างไร โฆษกของเมอร์เซเดสระบุว่าเป้าหมายของ บริษัท คือการเพิ่มยอดขายในสหรัฐอเมริกา แต่งดเว้นรายละเอียดเพิ่มเติม

สงครามการค้าที่เพิ่มขึ้นได้นำไปสู่ความท้าทายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์โดย บริษัท อย่าง Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc และ Ferrari NV Planning ราคาปรับขึ้นสำหรับยานพาหนะบางคันในสหรัฐอเมริกา ในขณะเดียวกันโฟล์คสวาเกนเอจีกำลังชั่งน้ำหนักความเป็นไปได้ในการขยายการดำเนินงานการผลิตในท้องถิ่นเพื่อตอบโต้ผลกระทบของภาษี John Elkann ประธานของ Stellantis NV ได้พบกับ Trump และ บริษัท แม่ของไครสเลอร์พร้อมกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ กำลังพยายามที่จะมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจของฝ่ายบริหาร

โดยการลดการสัมผัสกับตลาดระดับพรีเมี่ยมระดับเริ่มต้น Mercedes พยายามที่จะหลบเลี่ยงภาษีในรูปแบบที่ทำกำไรน้อยกว่า การกำหนดภาษีสำหรับรุ่นเช่น GLA ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ $ 43,000 ในสหรัฐอเมริกาสามารถลบอัตรากำไรที่ลดลงได้หากไม่ได้ส่งต่อให้กับลูกค้า การเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์นี้อาจนำไปสู่ผู้บริโภคในการเลือกรุ่นที่สูงขึ้นซึ่งเป็นการเพิ่มยอดขายของยานพาหนะระดับพรีเมี่ยมในตลาดสหรัฐที่ความต้องการ SUV ขนาดใหญ่ยังคงแข็งแกร่ง

ภายใต้การนำของ CEO Ola Källeniusเมอร์เซเดสได้มุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างความแข็งแกร่งในส่วนที่หรูหราโดยมุ่งเน้นไปที่รุ่นไฮเอนด์เช่นซีดาน S-Class บริษัท ได้ประเมินความมุ่งมั่นในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นและได้ยืนยันการลงทุนในยานพาหนะเครื่องยนต์สันดาปหลังจากความต้องการ EV ลดลง ก่อนหน้านี้เมอร์เซเดสได้เตือนถึงอัตรากำไรที่ลดลงเนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรงความตึงเครียดทางการค้าและการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าของผู้บริโภค

ตามข้อมูลของ Bloomberg Intelligence, Mercedes และ Porsche AG คาดว่าจะแบกรับความรุนแรงของภาษีศุลกากรสหรัฐใหม่ซึ่งอาจเผชิญกับ€ 3 4 พันล้าน ($ 3 7 พันล้าน) ผลกระทบ หุ้นของเมอร์เซเดสก็มีประสบการณ์ลดลงอย่างมากในช่วงปีที่ผ่านมา ลักษณะที่คาดเดาไม่ได้ของนโยบายการค้าของทรัมป์ได้สร้างความไม่แน่นอนและความท้าทายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์โดยขัดขวางความสามารถในการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์อย่างชาญฉลาด Andrew Bergbaum กรรมการผู้จัดการของ Alixpartners เน้นความซับซ้อนของสถานการณ์โดยระบุว่าการขาดความชัดเจนเกี่ยวกับรายละเอียดของภาษีทำให้ บริษัท ต่างๆเป็นเรื่องยากมากที่จะวางแผนสำหรับอนาคต