Mercedes-Benz o'z avtomobillariga noyob qo'shimcha: firuza ko'k chiroqlarni kiritishga ruxsat oldi. Mashinalarda uchraydigan an'anaviy uch rangdagi chiroqlardan farqli o'laroq, bu yangi chiroqlar Mercedes avtonom rejimda ishlayotganini bildiradi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, bu ruxsat faqat Kaliforniya va Nevada shtatlarida, ya'ni Mercedes-ning "shartli avtonom" Drive Pilot texnologiyasi qonuniy bo'lgan ikki shtatda berilgan.
Drive Pilot tizimi Mercedes avtomobillariga tezlik soatiga 40 mildan past bo'lsa, tanlangan asosiy magistrallarda tirbandlikda avtonom ishlash imkonini beradi. Bu shuni anglatadiki, haydovchilar oyoqlarini pedaldan olishlari, rulni qo'yib yuborishlari va hatto ko'zlarini yo'ldan uzishlari mumkin. Bu Mercedes’ Drive Pilot’ni Tesla’ning Full Self Driving yoki GM’s Super Cruise kabi boshqa haydovchilarga yordam tizimlaridan ajratib turadi, bu ikkalasi ham haydovchilardan ehtiyot bo‘lishni talab qiladi. Drive Pilot yordamida haydovchi tizim ularni boshqarishni taklif qilmaguncha, masalan, tirbandlik tugashi yoki tezlikni oshirishi kabi, yo‘ldan diqqatini to‘liq chalg‘itishi mumkin. Ayni paytda ular internetni kezish yoki avtomobilning markaziy ekranida o‘yin o‘ynash kabi mashg‘ulotlar bilan shug‘ullanishi mumkin, bunda sensorlar uxlab qolmasligini ta’minlaydi.
Firuza moviy chiroqlarning joriy etilishi avtonom haydashda hal qiluvchi maqsadga xizmat qiladi. Bu rang maxsus tanlangan, chunki u ko'zni qamashtiruvchi va o'ziga xos bo'lib, yo'lovchi transport vositalaridagi mavjud yoritish bilan har qanday chalkashlikning oldini oladi. Bundan tashqari, u huquq-tartibot idoralari va favqulodda vaziyatlar vositalari tomonidan ishlatiladigan quyuq ko'k chiroqlardan sezilarli darajada farq qiladi. Avtomobil muhandislari jamiyati avtonom ishlashni anglatish uchun ko'kning ushbu o'ziga xos soyasini tavsiya qiladi va Mersedes uni ishlatish uchun ruxsat olgan birinchi avtomobil ishlab chiqaruvchisidir. Bu chiroqlar orqa chiroqlar va faralar atrofida joylashtiriladi, bu esa o‘tib ketayotgan haydovchilar va huquqni muhofaza qiluvchi organlarga avtomobil to‘liq avtomatlashtirilgan boshqaruv ostida ekanligini tan olish imkonini beradi. Shunday qilib, kimdir haydovchining yo'ldan uzoqqa qaraganini ko'rsa, haydovchi xavfli yoki ruxsat etilmagan harakatlar bilan shug'ullanyapti deb o'ylamaydi.
2024-yil boshidan boshlab Mercedes Drive Pilot tizimi Kaliforniya va Nevada shtatlarida S-Class va EQS kabi modellarda sotuvga chiqariladi. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu texnologiya faqat ushbu ikki shtat ichidagi avtomobil yo'llarida ishlaydi va boshqa joylarda ishlamaydi. Turkuaz chiroqlarning qo'shilishi bilan Mersedes avtonom avtomashinaning ishlayotganini aniqroq vizual ko'rsatishni yaratishni maqsad qilgan, bu esa avtonom haydash keng tarqalgan kelajakka xavfsiz va silliq o'tishni ta'minlaydi.