梅赛德斯-奔驰已获准在其车辆中引入独特的附加功能：绿松石蓝色灯。 与汽车上传统的三色灯不同，这些新灯将指示梅赛德斯何时以自动模式运行。 然而，值得注意的是，这一批准仅在加利福尼亚州和内华达州获得，这两个州的梅赛德斯“有条件自动驾驶”Drive Pilot 技术是合法的。
Drive Pilot 系统允许梅赛德斯车辆在选定的主要高速公路上的交通拥堵中自动行驶，只要车速保持在 40 英里/小时以下。 这意味着驾驶员可以将脚从踏板上移开，松开方向盘，甚至可以将视线从路面上移开。 这使得梅赛德斯的 Drive Pilot 与特斯拉的全自动驾驶或通用汽车的超级巡航等其他驾驶员辅助系统区分开来，这两种系统都需要驾驶员保持注意力集中。 借助 Drive Pilot，驾驶员可以完全将注意力从道路上转移，直到系统提示他们接管，例如当交通畅通或加速时。 与此同时，他们可以自由地从事浏览互联网或在汽车中央屏幕上玩游戏等活动，传感器可确保他们不会睡着。
绿松石蓝色灯的引入在自动驾驶中发挥着至关重要的作用。 这种颜色是专门选择的，因为它引人注目且独特，可以防止与客车现有照明发生混淆。 此外，它与执法和紧急车辆使用的深蓝色灯明显不同。 汽车工程师协会推荐这种特殊的蓝色来表示自主操作，而梅赛德斯是第一家获得使用批准的汽车制造商。 这些灯将位于尾灯和前灯周围，使过往的驾驶员和执法人员能够识别车辆处于全自动控制之下。 这样，当有人看到驾驶员将视线从道路上移开时，他们就不会认为驾驶员正在从事不安全或未经授权的活动。
从 2024 年初开始，梅赛德斯 Drive Pilot 系统将在加利福尼亚州和内华达州的 S 级和 EQS 等车型上配备。 值得注意的是，这项技术只能在这两个州的高速公路上运行，而不能在其他地方运行。 通过添加绿松石灯，梅赛德斯的目标是为正在运行的自动驾驶汽车提供更清晰的视觉指示，确保安全、平稳地过渡到自动驾驶变得更加普遍的未来。