أمستردام تخفض حدود السرعة بنسبة 40% لتعزيز السلامة على الطرق

04-12-2023
PixelVortex
أمستردام تخفض حدود السرعة بنسبة 40% لتعزيز السلامة على الطرق
وتقول البلدية إن الحد الأدنى للسرعة سيخفض ضوضاء المرور إلى النصف ويتيح للسائقين مزيدًا من الوقت لمعالجة المعلومات والاستجابة للمواقف غير المتوقعة.
Peter Boer/Bloomberg
Facebook Twitter

توشك أمستردام، المعروفة على نطاق واسع بقنواتها الخلابة وثقافتها الصديقة للدراجات، على رؤية تغيير كبير في شوارعها. اعتبارًا من يوم الجمعة، سيتم تخفيض السرعة القصوى للقيادة على غالبية طرق المدينة من 50 كيلومترًا في الساعة إلى 30 كيلومترًا في الساعة فقط (أقل من 19 ميلًا في الساعة). وتعكس هذه الخطوة التزام أمستردام بتحسين السلامة على الطرق، والانضمام إلى المدن الأوروبية الأخرى التي نفذت تدابير مماثلة.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

يأتي قرار خفض حدود السرعة في الوقت الذي تسعى فيه أمستردام جاهدة لتحقيق التوازن بين تزايد عدد سكانها، وزيادة السياحة، والعقارات المحدودة. وفي إطار الجهود الرامية إلى إنشاء أحياء أكثر ملاءمة للعيش، أطلقت المدينة في السابق حملات مثل "ابق بعيدًا"، تهدف إلى معالجة السلوك السياحي المشاكس، واقترحت قيودًا على حركة المرور في المناطق الوسطى.

يأتي قرار أمستردام بتطبيق حدود السرعة الجديدة بعد محادثات مع السكان، كشفت أن ثلثيهم يعتبرون حركة المرور في أحيائهم غير آمنة. ومع أن المدينة تشهد أكثر من ثلاثة حوادث خطيرة في المتوسط ​​كل يوم، فمن المتوقع أن يؤدي الحد الأقصى للسرعة إلى انخفاض يصل إلى 30% في مثل هذه الحوادث، وفقًا للبلدية.

وتتمثل إحدى المزايا الرئيسية التي أبرزتها السلطات في أن الحد الأدنى للسرعة سيخفف من الضوضاء المرورية ويمنح السائقين مزيدًا من الوقت لمعالجة المعلومات والاستجابة للمواقف غير المتوقعة على الطرق. لاستيعاب هذا التغيير، تم بالفعل تركيب حوالي 4500 إشارة مرور جديدة في جميع أنحاء أمستردام. ومن المهم الإشارة إلى أن وسائل النقل العام، بما في ذلك الترام والحافلات، ستستمر في العمل بالسرعة القصوى السابقة البالغة 50 كيلومترًا في الساعة، حيث تستخدم مسارات مخصصة.

على الرغم من الجهود التي تبذلها البلدية لتعزيز السلامة على الطرق، إلا أن قرار تخفيض حدود السرعة لم يحظ بموافقة بالإجماع من السكان المحليين. ظهرت انتقادات تصور أمستردام على أنها مدينة "مجنونة" وتشبه الحد الأقصى للسرعة الجديد بالسرعة المخصصة عادة للدراجات البخارية، والتي عبر عنها أحد السكان الساخطين على وسائل التواصل الاجتماعي.

تسير أمستردام على خطى مدن مثل بروكسل، وباريس، ومدريد، والتي نفذت جميعها في السابق تخفيضات في سرعات الطرق. وأكدت البلدية أيضًا على خططها لتحسين إشارات المرور لتحسين تدفق حركة المرور، مع تسليط الضوء على أن سائقي السيارات في بروكسل لم يواجهوا أوقات سفر أطول بعد تعديلات حدود السرعة التي تم تنفيذها هناك في عام 2021.

في التصنيف الأخير للتنقل الحضري، حصلت أمستردام على لقب ثاني أفضل مدينة، بعد هلسنكي. يعزز هذا الاعتراف التزام المدينة بإيجاد خيارات نقل أكثر أمانًا واستدامة لسكانها وزوارها على حدٍ سواء. من خلال تقليل حدود السرعة وإعطاء الأولوية للسلامة على الطرق، تهدف أمستردام إلى تعزيز قابلية العيش بشكل عام وجودة أحيائها مع استيعاب احتياجات سكانها المتزايدين.