एम्स्टर्डम, जो अपनी सुरम्य नहरों और साइकिल-अनुकूल संस्कृति के लिए व्यापक रूप से जाना जाता है, अपनी सड़कों पर एक महत्वपूर्ण बदलाव देखने जा रहा है। शुक्रवार से, शहर की अधिकांश सड़कों पर अधिकतम ड्राइविंग गति 50 किलोमीटर प्रति घंटे (किलोमीटर प्रति घंटे) से घटाकर केवल 30 किलोमीटर प्रति घंटे (19 मील प्रति घंटे से कम) कर दी जाएगी। यह कदम सड़क सुरक्षा में सुधार के लिए एम्स्टर्डम की प्रतिबद्धता को दर्शाता है, जो अन्य यूरोपीय शहरों में शामिल हो गया है जिन्होंने समान उपाय लागू किए हैं।
गति सीमा कम करने का निर्णय तब लिया गया है जब एम्स्टर्डम अपनी बढ़ती आबादी, बढ़ते पर्यटन और सीमित रियल एस्टेट के बीच संतुलन बनाने का प्रयास कर रहा है। अधिक रहने योग्य पड़ोस बनाने के प्रयासों में, शहर ने पहले "दूर रहें" जैसे अभियान शुरू किए हैं, जिसका उद्देश्य उपद्रवी पर्यटक व्यवहार को संबोधित करना है, और केंद्रीय क्षेत्रों में यातायात पर प्रतिबंध प्रस्तावित करना है।
एम्स्टर्डम ने नई गति सीमा लागू करने का निर्णय निवासियों के साथ बातचीत के बाद लिया, जिससे पता चला कि उनमें से दो-तिहाई लोग अपने पड़ोस में यातायात को असुरक्षित मानते हैं। नगर पालिका के अनुसार, शहर में हर दिन औसतन तीन से अधिक गंभीर दुर्घटनाएँ होती हैं, यह अनुमान है कि कम गति सीमा से ऐसी घटनाओं में 30% तक की गिरावट आ सकती है।
अधिकारियों द्वारा उजागर किए गए प्रमुख लाभों में से एक यह है कि कम गति सीमा से यातायात का शोर कम होगा और ड्राइवरों को जानकारी संसाधित करने और सड़कों पर अप्रत्याशित स्थितियों पर प्रतिक्रिया करने के लिए अधिक समय मिलेगा। इस परिवर्तन को समायोजित करने के लिए, पूरे एम्स्टर्डम में लगभग 4,500 नए यातायात संकेत पहले ही स्थापित किए जा चुके हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ट्राम और बसों सहित सार्वजनिक परिवहन, 50 किलोमीटर प्रति घंटे की पिछली गति सीमा पर संचालित होते रहेंगे, क्योंकि वे समर्पित ट्रैक का उपयोग करते हैं।
सड़क सुरक्षा को बढ़ावा देने के नगर पालिका के प्रयासों के बावजूद, गति सीमा को कम करने के निर्णय को स्थानीय लोगों से सर्वसम्मति से मंजूरी नहीं मिली है। आलोचना सामने आई है, जिसमें एम्स्टर्डम को एक "पागल" शहर के रूप में चित्रित किया गया है और नई गति सीमा की तुलना आम तौर पर मोपेड के लिए निर्धारित की गई है, जिसे सोशल मीडिया पर एक असंतुष्ट निवासी द्वारा व्यक्त किया गया है।
एम्स्टर्डम ब्रुसेल्स, पेरिस और मैड्रिड जैसे शहरों के नक्शेकदम पर चल रहा है, जिनमें से सभी ने पहले सड़क की गति में कटौती लागू की है। नगर पालिका ने बेहतर यातायात प्रवाह के लिए ट्रैफिक लाइटों को अनुकूलित करने की अपनी योजनाओं पर भी जोर दिया है, जिसमें इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि ब्रुसेल्स में मोटर चालकों को 2021 में लागू गति सीमा समायोजन के बाद लंबी यात्रा का अनुभव नहीं हुआ।
शहरी गतिशीलता की हालिया रैंकिंग में, एम्स्टर्डम को हेलसिंकी के बाद दूसरा सबसे अच्छा शहर नामित किया गया था। यह मान्यता अपने निवासियों और आगंतुकों के लिए सुरक्षित और अधिक टिकाऊ परिवहन विकल्प बनाने की शहर की प्रतिबद्धता को मजबूत करती है। गति सीमा को कम करके और सड़क सुरक्षा को प्राथमिकता देकर, एम्स्टर्डम का लक्ष्य अपनी बढ़ती आबादी की जरूरतों को समायोजित करते हुए अपने पड़ोस की समग्र रहने की क्षमता और गुणवत्ता को बढ़ाना है।