في زيادة غير مسبوقة في نشاط الاستيراد، حطم ميناء لوس أنجلوس وميناء لونج بيتش الأرقام القياسية، مما يمثل موسم الذروة الأكثر ازدحامًا لهما حتى الآن. مع حصة مجمعة تبلغ حوالي ثلث إجمالي واردات الحاويات الأمريكية، شهدت هذه الموانئ تدفقًا مذهلاً للبضائع المتدفقة قبل الزيادات المحتملة في التعريفات ولتجنب الاضطرابات الناجمة عن الأعاصير وقضايا العمل في الموانئ الأخرى.
أعلن جين سيروكا، المدير التنفيذي لميناء لوس أنجلوس، أن الميناء سجل رقمًا قياسيًا جديدًا في سبتمبر من خلال التعامل بكفاءة مع 955000 وحدة حاوية. وامتد هذا الأداء الاستثنائي إلى الربع الثالث، الذي شهد أعلى الأرقام الفصلية في تاريخ الميناء الممتد على مدار 116 عامًا.
على الرغم من التحديات التي واجهتها خلال الربع الثاني من عام 2021، حيث ابتليت المنطقة بتراكم السفن والحاويات، إلا أن موسم الذروة لهذا العام شهد عمليات سلسة. استقبل خليج سان بيدرو عددًا قياسيًا من السفن، والتي تم تحميلها وتفريغها جميعًا على الفور دون أي تأخير كبير. في يوليو وأغسطس وسبتمبر فقط، قام مناولو الشحن بمعالجة أكثر من 2. 8 ملايين صندوق، مما يدل على قدرة الموانئ على إدارة الطلب المتزايد بشكل فعال.
أبلغ ميناء لونج بيتش، المجاور لميناء لوس أنجلوس، أيضًا عن الربع الأكثر ازدحامًا حتى الآن، حيث تعامل مع 2. 6 ملايين وحدة مكافئة لحاوية عشرين قدمًا. وأعرب ماريو كورديرو، الرئيس التنفيذي لميناء لونج بيتش، عن ثقته في قدرة الميناء على استيعاب النمو المستمر في التجارة. ومع توفر مساحة كافية للمحطات، فإن الموانئ مجهزة لمواصلة تسهيل تدفق البضائع حيث يقوم تجار التجزئة بالتخزين لعطلات الشتاء القادمة.
مع اقتراب موسم العطلات، فإن كلا الميناءين على استعداد للحفاظ على زخمهما وتعزيز مكانتهما كبوابات حاسمة للتجارة عبر المحيط الهادئ. بفضل البنية التحتية القوية والنهج الاستباقي لإدارة أحجام البضائع المتزايدة، يستعد ميناء لوس أنجلوس وميناء لونج بيتش للتغلب على تحديات مشهد سلسلة التوريد العالمية المتطور. 6667 بكسل;">