In einem beispiellosen Anstieg der Importaktivität haben der Hafen von Los Angeles und der Hafen von Long Beach Rekorde gebrochen und ihre bisher geschäftigste Hochsaison markiert. Mit einem Gesamtanteil von rund einem Drittel aller US-Containerimporte verzeichneten diese Häfen im Vorfeld möglicher Zollerhöhungen und zur Vermeidung von Störungen durch Hurrikane und Arbeitsprobleme in anderen Häfen einen gewaltigen Zustrom an Waren.
Gene Seroka, Geschäftsführer des Hafens von Los Angeles, gab bekannt, dass der Hafen im September mit dem effizienten Umschlag von 955.000 Containereinheiten einen neuen Rekord aufgestellt habe. Diese außergewöhnliche Leistung setzte sich bis ins dritte Quartal fort, das die höchsten Quartalszahlen in der 116-jährigen Geschichte des Hafens verzeichnete.
Trotz der Herausforderungen im zweiten Quartal 2021, als die Region von einem Rückstau an Schiffen und Containern geplagt wurde, verlief die diesjährige Hochsaison reibungslos. Die Bucht von San Pedro empfing eine Rekordzahl an Schiffen, die alle pünktlich und ohne nennenswerte Verzögerungen be- und entladen wurden. Allein im Juli, August und September verarbeiteten Frachtabfertiger über 2. 8 Millionen Kartons, was die Fähigkeit der Häfen unter Beweis stellt, die gestiegene Nachfrage effektiv zu bewältigen.
Der Hafen von Long Beach, der an den Hafen von Los Angeles grenzt, verzeichnete mit einem Umschlag von 2 Personen ebenfalls sein bisher verkehrsreichstes Quartal. 6 Millionen 20-Fuß-Containereinheiten. Mario Cordero, CEO des Hafens von Long Beach, zeigte sich zuversichtlich, dass der Hafen in der Lage sei, das anhaltende Wachstum des Handels zu bewältigen. Da ausreichend Terminalfläche zur Verfügung steht, sind die Häfen darauf vorbereitet, den Warenfluss weiterhin zu erleichtern, während sich die Einzelhändler für die bevorstehenden Winterferien eindecken.
Während die Weihnachtszeit näher rückt, sind beide Häfen bereit, ihre Dynamik aufrechtzuerhalten und ihre Position als entscheidende Tore für den transpazifischen Handel weiter zu festigen. Mit einer robusten Infrastruktur und einem proaktiven Ansatz zur Bewältigung des gestiegenen Frachtvolumens sind der Hafen von Los Angeles und der Hafen von Long Beach in der Lage, die Herausforderungen der sich entwickelnden globalen Lieferkettenlandschaft zu meistern.
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