En un aumento sin precedentes de la actividad de importación, el puerto de Los Ángeles y el puerto de Long Beach han batido récords, marcando su temporada alta más ocupada hasta el momento. Con una participación combinada de aproximadamente un tercio de todas las importaciones de contenedores de Estados Unidos, estos puertos han visto una asombrosa afluencia de mercancías antes de posibles aumentos de aranceles y para evitar interrupciones causadas por huracanes y problemas laborales en otros puertos.
Gene Seroka, Director Ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, anunció que el puerto había establecido un nuevo récord en septiembre al manejar eficientemente 955.000 unidades de contenedores. Este desempeño excepcional se extendió hasta el tercer trimestre, en el que se registraron las cifras trimestrales más altas en los 116 años de historia del puerto.
A pesar de los desafíos enfrentados durante el segundo trimestre de 2021, donde una acumulación de barcos y contenedores afectó a la región, la temporada alta de este año vio operaciones sin problemas. La Bahía de San Pedro recibió un número récord de embarcaciones, todas las cuales fueron cargadas y descargadas rápidamente y sin demoras significativas. Sólo en julio, agosto y septiembre, los manipuladores de carga procesaron más de 2. 8 millones de cajas, lo que demuestra la capacidad de los puertos para gestionar eficazmente el aumento de la demanda.
El Puerto de Long Beach, adyacente al Puerto de Los Ángeles, también reportó su trimestre más activo hasta la fecha, manejando 2. 6 millones de unidades equivalentes a contenedores de veinte pies. Mario Cordero, director ejecutivo del puerto de Long Beach, expresó confianza en la capacidad del puerto para adaptarse al crecimiento actual del comercio. Con un amplio espacio terminal disponible, los puertos están preparados para seguir facilitando el flujo de mercancías a medida que los minoristas se abastecen para las próximas vacaciones de invierno.
A medida que se acerca la temporada navideña, ambos puertos están preparados para mantener su impulso y solidificar aún más su posición como puertas de entrada cruciales para el comercio transpacífico. Con una infraestructura sólida y un enfoque proactivo para gestionar mayores volúmenes de carga, el Puerto de Los Ángeles y el Puerto de Long Beach están preparados para afrontar los desafíos del panorama cambiante de la cadena de suministro global.
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