Tijdens een ongekende stijging van de importactiviteit hebben de haven van Los Angeles en de haven van Long Beach records verbroken, wat het drukste hoogseizoen tot nu toe markeert. Met een gezamenlijk aandeel van grofweg een derde van alle Amerikaanse containerimporten hebben deze havens een duizelingwekkende toestroom van goederen gezien, vooruitlopend op mogelijke tariefverhogingen en om verstoringen veroorzaakt door orkanen en arbeidsproblemen in andere havens te voorkomen.
Gene Seroka, uitvoerend directeur van de haven van Los Angeles, maakte bekend dat de haven in september een nieuw record had gevestigd door op efficiënte wijze 955.000 containereenheden te verwerken. Deze uitzonderlijke prestatie zette zich voort in het derde kwartaal, waarin de hoogste kwartaalcijfers in de 116-jarige geschiedenis van de haven werden genoteerd.
Ondanks de uitdagingen in het tweede kwartaal van 2021, toen een achterstand aan schepen en containers de regio teisterde, kende het hoogseizoen van dit jaar een soepel verloop. De Baai van San Pedro verwelkomde een recordaantal schepen, die allemaal snel en zonder noemenswaardige vertragingen werden geladen en gelost. Alleen al in juli, augustus en september verwerkten vrachtafhandelaars meer dan 2. 8 miljoen dozen, wat het vermogen van de havens aantoont om de toegenomen vraag effectief te beheren.
De haven van Long Beach, grenzend aan de haven van Los Angeles, rapporteerde ook het drukste kwartaal tot nu toe, met afhandeling van 2. 6 miljoen twintig voet container-equivalente eenheden. Mario Cordero, CEO van de haven van Long Beach, sprak zijn vertrouwen uit in het vermogen van de haven om de aanhoudende groei van de handel op te vangen. Nu er voldoende terminalruimte beschikbaar is, zijn de havens klaar om de goederenstroom te blijven faciliteren terwijl retailers hun voorraden inslaan voor de komende wintervakantie.
Nu het vakantieseizoen nadert, zijn beide havens bereid hun momentum vast te houden en hun positie als cruciale toegangspoort voor de trans-Pacifische handel verder te verstevigen. Met een robuuste infrastructuur en een proactieve aanpak voor het beheren van de toegenomen vrachtvolumes zijn de haven van Los Angeles en de haven van Long Beach klaar om door de uitdagingen van het zich ontwikkelende mondiale supply chain-landschap te navigeren.
6667px;">