W bezprecedensowym wzroście importu porty w Los Angeles i Long Beach pobiły rekordy, wyznaczając tym samym najbardziej pracowity szczyt sezonu w swojej historii. Porty te, których łączny udział stanowi mniej więcej jedną trzecią całego importu kontenerów w USA, odnotowały oszałamiający napływ towarów przed potencjalnymi podwyżkami ceł oraz w celu uniknięcia zakłóceń spowodowanych huraganami i problemami pracowniczymi w innych portach.
Gene Seroka, dyrektor wykonawczy portu w Los Angeles, ogłosił, że we wrześniu port ustanowił nowy rekord, sprawnie obsługując 955 000 jednostek kontenerowych. Te wyjątkowe wyniki utrzymały się także w trzecim kwartale, w którym odnotowano najwyższe wyniki kwartalne w 116-letniej historii portu.
Pomimo wyzwań stojących przed drugim kwartałem 2021 r., kiedy w regionie nękały zaległości w dostawach statków i kontenerów, w tegorocznym szczycie sezonu prace przebiegały sprawnie. Do Zatoki San Pedro przybyła rekordowa liczba statków, a wszystkie zostały szybko załadowane i rozładowane, bez większych opóźnień. Tylko w lipcu, sierpniu i wrześniu przewoźnicy towarowi obsłużyli ponad 2. 8 milionów skrzynek, co pokazuje zdolność portów do skutecznego zarządzania zwiększonym popytem.
Port w Long Beach, sąsiadujący z portem w Los Angeles, również odnotował swój najbardziej ruchliwy kwartał w dotychczasowej historii, obsługując 2. 6 milionów dwudziestostopowych jednostek równoważnych kontenerom. Mario Cordero, dyrektor generalny portu w Long Beach, wyraził pewność, że port jest w stanie sprostać ciągłemu wzrostowi handlu. Dzięki dużej dostępnej powierzchni terminalowej porty są przygotowane do dalszego ułatwiania przepływu towarów w miarę gromadzenia zapasów przez sprzedawców detalicznych na nadchodzące ferie zimowe.
W miarę zbliżania się sezonu wakacyjnego oba porty są przygotowane na utrzymanie dynamiki i dalsze umacnianie swojej pozycji jako kluczowych bram w handlu transpacyficznym. Dzięki solidnej infrastrukturze i proaktywnemu podejściu do zarządzania zwiększonymi wolumenami ładunków, porty w Los Angeles i Long Beach są gotowe stawić czoła wyzwaniom zmieniającego się krajobrazu globalnego łańcucha dostaw.
6667 pikseli;">