أعلنت شركة Stellantis قرارها بإغلاق مصنع Vauxhall van في جنوب إنجلترا، مما يعرض أكثر من 1000 وظيفة للخطر. الشركة، وهي تكتل يضم علامات تجارية مثل بيجو وسيتروين وكرايسلر وفيات، أشارت إلى بيئة تجارية مليئة بالتحديات كسبب لهذه الخطوة. وبدلاً من ذلك، ستقوم Stellantis بدمج إنتاجها من المركبات التجارية الخفيفة في موقع Ellesmere Port في شمال إنجلترا، حيث تخطط لاستثمار 50 مليون جنيه إسترليني في إنشاء مركز للسيارات الكهربائية بالكامل.
يعد نقل "مئات الوظائف" من لوتون، الواقعة بالقرب من لندن، إلى موقع ميناء إليسمير جزءًا من هذا التحول الاستراتيجي. وبدأت الشركة مشاورات مع الموظفين والنقابات بشأن هذا القرار. على الرغم من أن هذه الخطوة تعتبر خطوة إيجابية لمصنع ميناء إليسمير، إلا أنها أثارت مخاوف عائلات الموظفين في منشأة لوتون التي سيتم إغلاقها قريبًا. ولم تكشف شركة Stellantis، التي تشكلت من اندماج Fiat Chrysler وPSA، عن العدد الدقيق للوظائف التي ستتأثر بالإغلاق. وفي يونيو، حثت شركة صناعة السيارات الحكومة البريطانية على تحفيز الطلب على السيارات الكهربائية لتلبية المتطلبات التنظيمية، محذرة من أن عدم اتخاذ إجراء قد يؤدي إلى وقف إنتاجها في بريطانيا.
يأتي هذا الإغلاق في الوقت الذي تقوم فيه العديد من شركات صناعة السيارات، بما في ذلك فولكس فاجن وفورد ونيسان وجنرال موتورز، بتخفيض قوتها العاملة بسبب ضعف الطلب على السيارات الكهربائية والمنافسة الشديدة من الشركات المصنعة الصينية. علاوة على ذلك، تستعد شركات صناعة السيارات الأوروبية لفرض تعريفات جمركية محتملة على الواردات إلى الولايات المتحدة. س. بعد تصريحات الرئيس المنتخب دونالد ترامب. وكانت Stellantis قد أصدرت سابقًا تحذيرًا بشأن الأرباح في سبتمبر، وتوقعت حرقًا نقديًا يصل إلى 10 مليارات يورو بحلول عام 2024. ويعكس قرار الشركة بالتحول نحو السيارات الكهربائية تكيفها مع مشهد السيارات المتغير والبيئة التنظيمية، وإن كان ذلك على حساب الوظائف في مصنع فوكسهول فان في إنجلترا. 6667 بكسل;">