Stellantis ha annunciato la sua decisione di chiudere la fabbrica di furgoni Vauxhall nel sud dell'Inghilterra, mettendo a rischio oltre 1.000 posti di lavoro. La società, un conglomerato che comprende marchi come Peugeot, Citroën, Chrysler e Fiat, ha citato un ambiente commerciale difficile come motivo di questa mossa. Stellantis consoliderà invece la sua produzione di veicoli commerciali leggeri nel sito di Ellesmere Port, nel nord dell’Inghilterra, dove prevede di investire 50 milioni di sterline nella creazione di un hub di veicoli completamente elettrici.
Il trasferimento di "centinaia di posti di lavoro" da Luton, vicino a Londra, al sito di Ellesmere Port fa parte di questo cambiamento strategico. L'azienda ha avviato consultazioni con dipendenti e sindacati in merito a questa decisione. Nonostante il trasferimento sia un passo positivo per lo stabilimento di Ellesmere Port, ha sollevato preoccupazioni per le famiglie dei dipendenti dello stabilimento di Luton che presto verrà chiuso.
Stellantis, nata dalla fusione di Fiat Chrysler e PSA, non ha rivelato il numero esatto di posti di lavoro che sarebbero interessati dalla chiusura. A giugno, la casa automobilistica ha esortato il governo britannico a incentivare la domanda di veicoli elettrici per soddisfare i requisiti normativi, avvertendo che la mancanza di azioni potrebbe comportare l’arresto della produzione britannica.
Questa chiusura arriva in un momento in cui diverse case automobilistiche, tra cui Volkswagen, Ford, Nissan e GM, stanno riducendo la propria forza lavoro a causa dell'indebolimento della domanda di veicoli elettrici e della forte concorrenza dei produttori cinesi. Inoltre, le case automobilistiche europee si stanno preparando a potenziali dazi sulle importazioni negli Stati Uniti. S. in seguito alle dichiarazioni del presidente eletto Donald Trump.
Stellantis aveva già emesso un profit warning a settembre, prevedendo un consumo di liquidità fino a 10 miliardi di euro entro il 2024. La decisione dell’azienda di passare ai veicoli elettrici riflette il suo adattamento al mutevole panorama automobilistico e al contesto normativo, anche se a scapito dei posti di lavoro presso la fabbrica di furgoni Vauxhall in Inghilterra.
6667px;">