סטלנטיס הודיעה על החלטתה לסגור את מפעל הטנדרים של ווקסהול בדרום אנגליה, מה שמעמיד למעלה מ-1,000 משרות בסיכון. החברה, קונגלומרט הכולל מותגים כמו פיג'ו, סיטרואן, קרייזלר ופיאט, ציינה סביבת מסחר מאתגרת כסיבה למהלך זה. במקום זאת, Stellantis תאחד את הייצור שלה של כלי רכב מסחריים קלים באתר Ellesmere Port בצפון אנגליה, שם היא מתכננת להשקיע 50 מיליון ליש"ט ביצירת רכזת לכלי רכב חשמליים.
העברה של "מאות מקומות עבודה" מלוטון, הממוקמת ליד לונדון, לאתר נמל אלסמיר היא חלק מהשינוי האסטרטגי הזה. החברה יזמה התייעצות עם עובדים ואיגודי עובדים בנוגע להחלטה זו. למרות שהמהלך הוא צעד חיובי עבור מפעל Ellesmere Port, הוא עורר דאגות עבור משפחות העובדים במתקן לוטון שייסגר בקרוב.
סטלנטיס, שהוקמה מהמיזוג של פיאט קרייזלר ו-PSA, לא חשפה את המספר המדויק של המשרות שיושפעו מהסגירה. ביוני, יצרנית הרכב דחקה בממשלת בריטניה לתמרץ את הדרישה לרכבים חשמליים כדי לעמוד בדרישות הרגולטוריות, והזהירה כי חוסר פעולה עלול לגרום להפסקת הייצור הבריטי שלה.
סגירה זו מגיעה בתקופה שבה מספר יצרניות רכב, כולל פולקסווגן, פורד, ניסאן ו-GM, מצמצמות את כוח האדם שלהן עקב היחלשות הביקוש לרכבי רכב ותחרות עזה מצד יצרנים סיניים. יתרה מזאת, יצרניות הרכב האירופיות מתכננות מכסים פוטנציאליים על יבוא לארה"ב. ס. בעקבות הצהרותיו של הנשיא הנבחר דונלד טראמפ.
סטלנטיס פרסמה בעבר אזהרת רווח בספטמבר, וצופה שריפת מזומנים של עד 10 מיליארד יורו עד 2024. ההחלטה של החברה לעבור לכיוון כלי רכב חשמליים משקפת את התאמתה לנוף הרכב המשתנה ולסביבה הרגולטורית, אם כי במחיר של עבודות במפעל הטנדרים של Vauxhall באנגליה.
6667px;">